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周剑波

作品数:22 被引量:29H指数:3
供职机构:中国运载火箭技术研究院更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金国防科技工业技术基础科研项目国防基础科研计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术理学军事更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 6篇专利

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 5篇兵器科学与技...
  • 3篇理学
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇军事

主题

  • 7篇导弹
  • 5篇振动
  • 4篇模态
  • 4篇舱段
  • 3篇飞行
  • 3篇飞行器
  • 2篇对接
  • 2篇燕尾槽
  • 2篇战术导弹
  • 2篇三角曲面
  • 2篇喷管
  • 2篇气动
  • 2篇气动外形
  • 2篇曲面
  • 2篇燃气流
  • 2篇热结构
  • 2篇轴向变形
  • 2篇径向
  • 2篇快速维修
  • 2篇扩张段

机构

  • 22篇中国运载火箭...
  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇国防科学技术...
  • 1篇北京理工大学

作者

  • 22篇周剑波
  • 9篇王毅
  • 8篇王亮
  • 7篇王丽华
  • 7篇许俊伟
  • 7篇金玲
  • 7篇宋磊
  • 7篇赵鹏飞
  • 7篇聂青
  • 6篇刘爱莲
  • 6篇张晶
  • 6篇南宫自军
  • 6篇张程
  • 6篇程运江
  • 6篇陈星星
  • 6篇王聪伟
  • 4篇王卫康
  • 4篇王亮
  • 4篇李璞
  • 4篇张妍

传媒

  • 5篇强度与环境
  • 5篇兵器装备工程...
  • 1篇国防科技大学...
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇航空学报
  • 1篇战术导弹技术
  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇信息技术与网...

年份

  • 1篇2023
  • 4篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 5篇2018
  • 6篇2017
  • 1篇2016
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
战术导弹多目标多状态模态修正方法被引量:1
2017年
针对战术导弹模型修正状态多、待修正参数多的特点,基于采用灵敏度修正技术,提出了战术导弹多状态多目标修正算法。其中,给出了模型修正的新方法,并定义了导弹的有限元模型。采用该方法时,先采用灵敏度修正技术对两个状态下导弹的模态特性分别进行修正;在满足修正指标后对两个状态导弹修正系数进行加权求和,获得多状态综合修正系数;通过调节加权系数,搜索在各加权系数下的多状态综合修正系数的最优值,使得在多状态综合修正系数下两个状态的模态特性计算值与试验值综合相差最小。通过研究发现,本方法可搜索出模型修正最佳结果,适应多个状态,达到对模态试验结果有效利用,并增加模型修正可信度。
王亮张妍蔡毅鹏周剑波李璞
关键词:振动模态模型修正
航天器捷联惯组基座构型设计被引量:2
2018年
从捷联惯组基座的设计约束分析出发,基于二自由度模型对影响捷联惯组基座动态特性的构型因素进行了讨论,给出了设计准则,通过对五种典型惯组基座构型的计算和对比分析,验证了设计准则。
周剑波蔡毅鹏孙学麒王亮
关键词:动态特性构型
基于热/力试验的折叠舵连接刚度与颤振分析
2023年
为了适装新型发射平台和进一步提高射程能力,高速飞行器需要采用折叠翼/舵的方案。高速飞行器面临的严酷高温环境和时变气动载荷条件,使折叠舵的结构动力学特性更加复杂,给开展折叠舵极端条件下热气动弹性特性的准确分析带来严峻挑战。本文构建了综合考虑温度、载荷、机构间隙和摩擦特性等因素的折叠机构力学模型,通过非线性有限元分析获得了不同因素影响下的连接刚度,并开展常温和高温试验验证研究。基于固有模态对结构进行降维简化,基于修正的三阶活塞理论建立了气动力模型,采用准定常模型对特定飞行剖面的颤振特性进行评估。基于Abaqus结构模型和STAR-CCM+气动模型,开展了时域响应分析。结果表明:常温和高温条件下,折叠机构转动刚度的计算结果与试验结果整体相对误差小于10%,具有较好的一致性,验证了模型的准确性和可用性;采用CFD与CSD耦合计算方法获得的临界颤振速度低于采用修正的三阶活塞理论结果,CFD/CSD耦合计算方法更加保守。本文建立的方法可为飞行器舵面颤振特性进行有效预示,对新型高速飞行器设计具有重要指导作用。
任浩源王毅王亮周剑波常汉江蔡毅鹏雷豹张炜群
关键词:颤振
机载飞行器翻倒式吊耳设计与试验被引量:3
2016年
针对目前机载飞行器上广泛采用的固定式吊耳凸起高度高、气动阻力大的问题,设计了一种新型的翻倒式吊耳,确定了承载结构和翻倒机构的组合结构形式。提出了"吊耳——三支耳"式承载结构,采用基于ABAQUS的有限元分析得到其承受设计载荷时各部位的应力水平;提出了弹簧式翻倒机构,采用基于ADAMS的动力学分析得到其在气动阻力作用下的翻倒时间。最后通过静力试验及翻倒试验,验证了翻倒式吊耳设计与分析的正确性,得出其各项性能满足指标要求的结论。
宋磊金玲聂青许俊伟廖选平周剑波
关键词:性能试验
激励模式对导弹振动响应传递特性的影响分析研究被引量:3
2018年
针对传递特性与激励模式相关性较强的问题,研究了不同激励模式对导弹振动响应传递特性的影响,并给出了基于传递特性进行振动响应预示的最佳方法;分析了振动响应传递特性理论;建立了完备的导弹模型;根据导弹自主飞行的噪声激励特点,设置了六种激励工况,进行了导弹各关键位置的振动响应传递特性研究;研究发现:对于激励形式比较一致的工况,响应传递特性基本一致,其差异性与距离跨度有关;在使用传递特性和已知响应预示其他位置的响应时,应使用靠近已知响应位置的传递特性,即使用跨度小的传递。
王亮张妍蔡毅鹏周剑波南宫自军
关键词:振动
基于随机有限元的导弹振动环境试验设计研究被引量:5
2018年
针对传统方法制定出的试验条件余量未知的缺点,本文研究了基于随机有限元的导弹振动环境试验条件设计方法。首先,给出了研究方案。其次,为了使用基于传递特性方法预示振动响应,基于导弹梁模型,研究了自主飞行过程中外部气动噪声激励模式对动态响应传递特性的影响,确定了模拟导弹自由飞行过程的动态响应传递特性计算方法。最后,通过算例研究了使用随机有限元方法模拟结构偏差引起的结构动特性变异,并且对比了最高预示环境计算方法的传统方法和本文方法。研究发现,本文方法不仅可以考虑结构各偏差对动特性的影响,另外可以克服传统方法中余量可靠性未知的缺点。
王亮张妍蔡毅鹏周剑波南宫自军
关键词:振动随机有限元
基于截断函数的有限时间滑模控制方法
2018年
针对一类二阶不确定非线性系统的鲁棒控制问题,提出一种基于截断函数的有限时间滑模控制算法。该算法具有以下特点:系统状态可在期望的有限时刻收敛为零;受控系统对外部扰动和参数不确定性具有全局鲁棒特性;系统状态的动态响应可解析预测;通过选择不同的截断函数可以实现对控制器性能的调节。仿真结果验证了所提算法的有效性。
赵曜周剑波迟学谦刘娟刘向东
关键词:截断函数滑模控制非线性
采用商业元器件降低航天器成本研究被引量:2
2018年
采用商业元器件被认为是降低航天器成本的最直接途径,但是采用商业元器件必须面对一系列的技术和非技术问题。分析了采用商业元器件的原因,指出采用商业元器件降低航天器成本的可行性,然后对必须面对的问题进行了分类概括,并针对这些问题初步给出了对策。
周剑波周剑波赵鹏飞赵鹏飞
关键词:可靠性
基于非线性接触刚度的铰接/锁紧结构动力学建模方法被引量:2
2021年
基于位移矢量方程和非线性有限元,建立了可折叠翼面局部铰接锁紧结构连接刚度求解方法,并开展翼面整体静力/振动特性的理论研究和试验验证。首先,构建了考虑可折叠翼面柔性变形和配合间隙影响的位移矢量方程;然后,对折叠翼面局部铰接结构进行静力学分析,并基于粒子群优化方法对位移矢量方程中的转动矩阵和平移矢量进行求解,获得不同载荷下铰接锁紧结构的非线性刚度;最后,将局部结构刚度值带入整体翼面结构的板-弹簧模型中,并开展静力学分析和模态分析,研究表明理论预示结果与试验结果具有较好的一致性,验证了刚度计算方法的精度和可用性。本文提出的方法对可折叠翼面锁紧结构优化设计、翼面结构动力学分析预示等均具有一定的参考性。
任浩源王毅王亮周剑波常汉江蔡毅鹏王乐雷豹
关键词:静力分析模态分析
一种三角曲面型燕尾槽式复合材料舵基板及其安装方法
一种三角曲面型燕尾槽式复合材料舵基板及其安装方法,舵基板的下表面与所安装舱段壳体处型面共型;下表面设置燕尾槽,所述燕尾槽的中心面作为整个舵基板的中心面;上表面中心为三角平面,上表面的两端面与所述的中心面平行;三角平面与上...
金玲宋磊周剑波张程陈星星赵鹏飞许俊伟聂青张晶王聪伟卞亚东关强余天一刘爱莲赵日程运江王毅王丽华刘铎陈学生陈克毕海东黄燕珺孟兆威孔繁良王卫康
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共3页<123>
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