您的位置： 专家智库 > >

刘朝英

作品数：1 被引量：20H指数：1
供职机构：中华人民共和国铁道部更多>>
发文基金：国家科技支撑计划更多>>
相关领域：环境科学与工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇铁路
  • 1篇无线闭塞中心
  • 1篇故障树
  • 1篇风险分析
  • 1篇高速铁路

机构

  • 1篇北京铁路局
  • 1篇中华人民共和...
  • 1篇北京全路通信...

作者

  • 1篇袁焕靖
  • 1篇江明
  • 1篇李启翮
  • 1篇侯锡立
  • 1篇刘朝英
  • 1篇张苑

传媒

  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
无线闭塞中心系统安全风险分析及对策被引量：20
2010年
通过分析无线闭塞中心(RBC)的系统结构和功能,从RBC的角度辨识出各种安全风险,并将它们分为列车超速和列车冒进两大类;采用故障树分析方法对2类风险分别建立故障树,进而求解故障树的最小割集,识别出所有可能导致这2类安全风险的原因。分析结果表明,导致列车超速的直接原因一是RBC向列控系统车载设备发送了错误的行车许可信息或与速度相关的信息,二是RBC未能向列控系统车载设备发送应该发送的行车许可或与速度相关的信息;导致列车冒进的直接原因一是RBC发送了错误的行车许可或有条件紧急停车信息,二是RBC未及时发出缩短行车许可以及有条件和无条件紧急停车信息。针对分析和归纳出的五大类共11项安全风险原因,给出对应的防范措施,并经在武广高速铁路应用,验证了防范措施有效且实用。
张苑刘朝英李启翮侯锡立袁焕靖江明
关键词：无线闭塞中心风险分析故障树高速铁路
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0