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黄璐

作品数:5 被引量:12H指数:2
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
相关领域:交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇水动力
  • 3篇水动力性能
  • 3篇螺旋桨
  • 1篇性能研究
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇圆球绕流
  • 1篇数值模拟
  • 1篇能量回收
  • 1篇强度校核
  • 1篇绕流
  • 1篇漩涡
  • 1篇流固耦合
  • 1篇舰船
  • 1篇建模方法
  • 1篇降阻
  • 1篇缠绕法
  • 1篇敞水

机构

  • 5篇中国舰船研究...

作者

  • 5篇陈立
  • 5篇黄璐
  • 4篇邱辽原
  • 3篇许辉
  • 2篇解学参

传媒

  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇舰船电子工程
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
舰船水动力附加节能装置现状及分析
2013年
文中旨在介绍国内外舰船水动力附加节能装置的研究与进展。文中根据工作原理将水动力附加装置分成三类:桨前进流优化、桨后能量回收、漩涡衰减降阻。重点介绍了补偿导管节能技术、节能轴支架、自由旋转助推叶轮、舵附推力鳍、舵球、桨毂整流鳍、螺旋桨端板等的结构形式、作用原理及研究现状。
黄璐陈立邱辽原许辉
螺旋桨非正常工作状态的性能预报及强度校核
2015年
目前,对于螺旋桨的性能预报主要针对正常工作状态,然而,螺旋桨事故和桨叶损伤在机损事故中很常见,所以有必要研究非正常工作状态时的螺旋桨性能。首先分析了螺旋桨锁定、桨叶折断后转动、桨叶折断后锁定三种状态下的水动力性能,其次分析了锁定状态下的尾流场及尾流场速度分布规律。最后基于workbench平台,分析了三种非正常工作状态下的桨叶应力,校核了桨叶的结构强度。研究结果表明:锁定状态下时,所受阻力大于推力,而且阻力随着进速的增加而增加。锁定状态和折断桨叶后继续工作时的桨叶变形均较小,工程上可以忽略。
黄璐陈立邱辽原许辉解学参
关键词:螺旋桨水动力性能
螺旋桨水动力性能及流固耦合数值模拟被引量:6
2014年
根据螺旋桨局部坐标转换成全局坐标的型值,建立螺旋桨的三维几何模型。基于商业软件,分别研究分区混合流体网格和结构网格的划分。使用Fluent软件分析螺旋桨的敞水性能,结合MRF转动模型和SST湍流模型研究螺旋桨在不同进速系数下的推力、转矩和敞水效率。与实验测量值比较,证实了该方法的工程可用性。基于Workbench平台,将CFD软件计算和有限元求解耦合起来,研究螺旋桨敞水时的单向流固耦合作用,对桨叶的结构强度进行校核计算,并分析螺旋桨应力,变形与进速系数的关系。
黄璐陈立邱辽原解学参
关键词:螺旋桨水动力性能流固耦合数值模拟
圆球势流绕流的有限元方法被引量:4
2014年
研究利用有限元方法解钝体绕流,利用有限元方法对钝体绕流进行数值编程求解,为简化计算,只求解理想不可压无旋绕流问题,以圆球绕流为研究对象,进行轴对称流动等参数有限元分析,对流场进行不同密度网格划分,比较不同网格密度下圆球绕流场的流线和压力场分布情况。计算结果表明,有限元法可以很好地得出圆球势流场的物理量分布,不同的网格密度对有限元法的求解会产生明显的影响,网格越密求解的流场精度越高,越接近真实的流动情况。
黄璐陈立邱辽原许辉
关键词:圆球绕流有限元法
螺旋桨建模方法及敞水性能研究被引量:2
2014年
螺旋桨的桨叶是一种典型的复杂自由曲面。论文探讨了螺旋桨建模的两种方法,分别是坐标转换法和缠绕法。坐标转换法通过坐标转换公式,求出螺旋桨曲面型值点的三维空间坐标。缠绕法利用二维桨叶切面图生成三维曲面。在此基础上,基于计算流体力学理论,对模型桨进行了水动力性能数值模拟。通过计算值与实验值的良好吻合,验证了两种建模方法的精确性,同时比较了不同方法的建模精度。
黄璐陈立
关键词:螺旋桨缠绕法水动力性能
共1页<1>
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