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陈祥

作品数：3 被引量：15H指数：2
供职机构：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇单轨
  • 1篇电车
  • 1篇新交通系统
  • 1篇上海浦东国际...
  • 1篇设计特点
  • 1篇适应性
  • 1篇市域
  • 1篇市域铁路
  • 1篇市域线
  • 1篇售检票系统
  • 1篇铁路
  • 1篇浦东国际机场
  • 1篇欠超高
  • 1篇最小曲线半径
  • 1篇无轨电车
  • 1篇小曲线半径
  • 1篇接驳
  • 1篇捷运
  • 1篇捷运系统
  • 1篇跨座式

机构

  • 3篇上海市政工程...

作者

  • 3篇陈祥
  • 1篇刘艺
  • 1篇田杰

传媒

  • 2篇交通与运输
  • 1篇城市道桥与防...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
上海浦东国际机场旅客捷运系统设计特点被引量：9
2017年
上海浦东国际机场有T1航站楼、T2航站楼、S1卫星厅、S2卫星厅及5条跑道、2处东西向垂直联络道。目前T1、T2航站楼已投入使用,正在建设卫星厅。由于机场航站楼和卫星厅之间距离近2公里,给内部旅客通行带来许多不便。为了能够快速、方便地实现航站楼与卫星厅间的联系,避免接驳旅客车辆对机场正常使用的影响,实现机场各系统总体功能的最协调与最大化,旅客捷运系统的建设非常必要。
陈祥田杰
关键词：捷运系统减振降噪接驳售检票系统
目标速度140km/h市域线最小曲线半径研究
2016年
国内尚无目标速度140 km/h市域线相关技术标准,通过搜集和整理国内外相关资料,并对最小曲线半径进行理论研究,提出目标速度140 km/h市域线最小曲线半径。
陈祥
关键词：市域线最小曲线半径
城市新交通系统适应性分析研究被引量：6
2016年
城市新交通主要包括BRT、有轨电车、无轨电车、跨座式单轨、悬挂式单轨及市域铁路等交通方式。对各种新交通模式的特点进行深入研究,并对其适用性进行分析比较和探讨。
刘艺陈祥
关键词：BRT无轨电车跨座式单轨市域铁路适应性
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