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郑新宇

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：天津大学求是学部更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇运行效率
  • 1篇匹配度
  • 1篇限电
  • 1篇模糊层次分析...
  • 1篇禁摩
  • 1篇交通安全
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法

机构

  • 1篇天津大学

作者

  • 1篇刘鑫
  • 1篇郑新宇
  • 1篇刘杨

传媒

  • 1篇数学建模及其...

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
“禁摩限电”效果综合评价模型被引量：3
2017年
将交通需求级别进行划分后,通过数据包络分析法计算交通需求匹配度和交通运行效率,近乎绝对细化交通运行表现,依据具有时间轴的四维交通状况模拟建立了全新多维度的交通评价体系。此外,利用模糊层次分析法确定道路交通安全评价指标体系中各个指标的权重,同时作出基于差异驱动原理的综合评价。最后,将交通的污染指标提炼为机动车的排放指标和电动车的耗电指标来衡量交通工具对环境的影响。
郑新宇柳腾达刘杨刘鑫
关键词：运行效率模糊层次分析法
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共1页<1>
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