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贺囿策

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:北京科技大学国家材料服役安全科学中心更多>>
发文基金:国家科技基础性工作专项更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 2篇涂装
  • 2篇耐蚀
  • 2篇耐蚀性
  • 1篇预处理
  • 1篇体表面
  • 1篇涂层
  • 1篇涂层耐蚀性
  • 1篇喷砂
  • 1篇橡胶
  • 1篇氯化橡胶
  • 1篇可溶盐
  • 1篇钢基
  • 1篇表面处理
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶涂装

机构

  • 3篇北京科技大学

作者

  • 3篇贺囿策
  • 2篇孙冬柏
  • 2篇俞宏英
  • 1篇金莹

传媒

  • 1篇材料导报
  • 1篇中国腐蚀与防...

年份

  • 3篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
船舶涂装质量控制标准研究
贺囿策
关键词:表面处理耐蚀性
涂装前基体表面预处理标准的工程适用性研究被引量:5
2012年
主要针对船舶生产中大合拢后涂层破损区域表面处理方式的不同,设计实验考察喷砂和打磨处理对涂层性能的影响。同时,按照GB/T 18570.3-2005与ISO 8502-3不同的灰尘等级规定,制备不同的试样考察灰尘等级对涂层性能的影响。结果表明:虽然喷砂和打磨处理后涂层外观相近,但喷砂处理后涂层性能比打磨处理后涂层性能好很多,建议生产中最好用喷砂处理的方式;GB/T 18570.3-2005规定的灰尘等级较高,对涂层的性能会产生不利的影响,建议将灰尘等级调整到ISO的标准。
贺囿策孙冬柏俞宏英
关键词:喷砂
钢基体表面可溶盐对氯化橡胶涂层耐蚀性的影响
2012年
用GB/T 10834-2008和ASTM D870-02标准,考察了基体表面不同可溶性盐含量对氯化橡胶涂层耐蚀性能的影响,根据GB/T 1766-2008对浸泡后涂层进行腐蚀等级评定,并用SEM观察涂层腐蚀形貌。结果表明:试样涂层明显可见的破坏方式的时间顺序依次是起泡、剥落和锈蚀;由于基体表面存在可溶性盐,使得ASTM标准中使用的去离子水比GB标准中使用的盐水对涂层的破坏更严重,去离子水的渗透性更强;可溶性盐含量在28.02~43.92 mg/m^2之间时是涂层破坏转变区间,可以认为43.92 mg/m^2是临界值。
贺囿策俞宏英金莹孙冬柏
关键词:可溶盐涂层
共1页<1>
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