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章颜

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:同济大学土木工程学院更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程建筑科学矿业工程更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇矿业工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇混凝土
  • 2篇基于CFD
  • 2篇船型
  • 2篇船型阻力
  • 1篇影响因素
  • 1篇载力
  • 1篇螺栓
  • 1篇螺栓连接
  • 1篇抗剪
  • 1篇抗剪承载力
  • 1篇计算流体动力...
  • 1篇剪承载力
  • 1篇高强
  • 1篇高强螺栓
  • 1篇高强螺栓连接
  • 1篇参数最优化
  • 1篇承载力
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶阻力
  • 1篇船体

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇章颜
  • 2篇葛斌
  • 1篇蒋首超
  • 1篇郭小农

传媒

  • 1篇江苏船舶
  • 1篇第十七届全国...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于CFD的混凝土轻舟船型阻力性能优化
本项目旨在优化参加ASCE主办的混凝土轻舟项目的船型.确定了三个研究参数:船长、型宽、最大横剖面位置,利用CFD方法,采用计算流体动力学软件FLUENT,以各种离散化的数学方法为基础进行计算机数值模拟和分析,对混凝土轻舟...
葛斌胡坚城黄蕴钰章颜
关键词:船型优化计算流体动力学船型阻力
基于CFD的混凝土轻舟船型阻力性能优化
2015年
本项目旨在优化参加ASCE(美国土木工程师协会)主办的混凝土轻舟项目的船型。首先确定了3个研究参数,分别是船长、型宽、最大横剖面位置,并进行历年参赛学校设计书的统计分析,得出参数的大致范围。其次结合现有的船舶设计理论,进一步缩小研究范围。最后利用CFD(Computational Fluid Dynamics)方法,采用计算流体动力学软件fluent,以各种离散化的数学方法为基础进行计算机数值模拟和分析,对混凝土轻舟在水流中的运动进行了二维数值模拟,选定距船头3、3.1、3.2、3.3 m处为截面最宽处位置的24组模型进行阻力分析,并与统计和理论分析进行了比较,得到了船型阻力优化后的参数值。
葛斌胡坚城黄蕴钰章颜
关键词:船体线型参数最优化船舶阻力
咬合式高强螺栓连接抗剪承载力数值研究
咬合式高强螺栓连接是在传统高强螺栓连接的基础上研发而成的一种新型钢结构连接方式,具有承载力高、外形美观、施工方便等优点。为研究咬合式高强螺栓连接的抗剪承载性能,采用大型有限元分析软件ABAQUS对该连接方式的抗剪承载力进...
章颜郭小农蒋首超高舒羽
关键词:抗剪承载力影响因素
文献传递
共1页<1>
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