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李菁

作品数：5 被引量：2H指数：1
供职机构：南京工业大学更多>>
发文基金：住房和城乡建设部科学技术计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇隧道
  • 2篇注意力
  • 2篇交通仿真
  • 2篇交通仿真模型
  • 2篇交通流
  • 2篇交通流量
  • 2篇交通流量预测
  • 2篇交通模型
  • 2篇交通网
  • 2篇公路
  • 2篇公路隧道
  • 2篇仿真
  • 2篇仿真模型
  • 1篇断层
  • 1篇断层破碎带
  • 1篇性能评价
  • 1篇应力波
  • 1篇应力波反射

机构

  • 5篇南京工业大学
  • 1篇南京大学

作者

  • 5篇李菁
  • 1篇李俊才
  • 1篇周峰
  • 1篇郭亮
  • 1篇刘壮志

传媒

  • 1篇岩石力学与工...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2012
  • 2篇2011
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
断层破碎带对公路隧道围岩变形的影响研究
隧道工程具有隐蔽性，经常穿越多种不良地质体，受地质环境影响严重。场区断层破碎带因构造发育、受力复杂、均匀性差，常易引发围岩失稳坍塌、突发性涌水等严重地质灾害而成为隧道施工的关键不良地质构造。因不良地质问题造成设备损毁、工...
李菁
关键词：公路隧道断层破碎带围岩稳定性数值模拟破坏模式
融合时空注意力神经网络和交通模型的交通流预测方法
本发明提供一种融合时空注意力神经网络和交通模型的交通流预测方法，将特征数据按照时间片进行划分，在每个时间片上首先对数据进行图注意网络GAT操作，得到流量特征和速度特征的新表示，再将速度特征的新表示输入交通仿真模型Gree...
史本云李菁彭岳
融合时空注意力神经网络和交通模型的交通流预测方法
本发明提供一种融合时空注意力神经网络和交通模型的交通流预测方法，将特征数据按照时间片进行划分，在每个时间片上首先对数据进行图注意网络GAT操作，得到流量特征和速度特征的新表示，再将速度特征的新表示输入交通仿真模型Gree...
史本云李菁彭岳
文献传递
锚杆无损检测技术在公路隧道中的应用
喷锚支护是公路隧道围岩支护的主要手段，然而锚杆固有的隐蔽性导致衬砌质量往往难以保证。因此，快捷高效地锚杆质量评价手段对衬砌施工至关重要，结合湖南某隧道工程实例，探讨了应力波反射法的机理及其在锚杆无损检测中的应用效果。结果...
李菁李俊才
关键词：公路隧道应力波反射法性能评价
自适应位移调节下摩擦桩系列模型试验研究被引量：2
2011年
为深入研究设置位移调节器后桩筏基础桩土共同作用机制及变刚度调平效果,通过2组室内模型试验,对比分析摩擦型单、群桩在常规工况及位移调节下的工作性状。试验结果表明:(1)单桩试验中位移调节器明显改变荷载传递规律,优先并充分发挥筏底土体承载能力,优化桩土荷载分担比,但是桩顶以下一定范围内存在负摩阻力;(2)摩擦型群桩试验中使用位移调节器,可优化桩基支承刚度,充分发挥地基土承载力的同时顺利实现桩筏基础的变刚度调平,有效减小筏板差异沉降。试验成果可为进一步的理论研究提供试验依据。
郭亮周峰刘壮志李菁
关键词：桩基工程变刚度调平桩土共同作用
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