高杰
- 作品数:4 被引量:0H指数:0
- 供职机构:吉林大学建设工程学院更多>>
- 发文基金:吉林省交通科技发展计划项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程理学一般工业技术建筑科学更多>>
- 长春地铁车站中洞法施工技术研究
- 2014年
- 在地铁暗挖法中,中洞法是较为常用的一种方法,在城市地下工程中应用广泛。该方法施工过程中灵活多变,对地面建筑物和地下管线设施影响不大,施工效率高,可有效地控制地面变形,城市环境污染较轻,长春市某主要交通干道地铁站场地条件复杂,建筑物密布,地下管道较多,因此采用中洞法施工,在目前的施工过程中,可保证施工的顺利进行及其安全性。
- 申向梁代树林郭禹呈刘承磊高杰梅振宙
- 关键词:地铁施工中洞法
- 长春地铁车站工程通风技术研究
- 2014年
- 文中对长春地铁车站施工相关的通风工程进行设计,首先介绍了空气,和风流的相关理论。然后研究了满足地下施工人员正常工作的风量需求,隧道支护,电焊等过程中的排烟排尘通风量设计。在空气流动过程中要保障风压的充足,足够使得空气在隧道中循环,因此考虑了相关压力计算和压力降对风压的影响。由于地铁车站站台工程隧道短,开挖断面面积大的特殊性,风管的选择布置有一定的特殊性。风机要同时满足风量和风压的需求。
- 郭禹呈代树林高杰刘承磊申向梁王鑫
- 回头沟隧道偏压段围岩与初衬间压力监测结果分析
- 2018年
- 相比于一般隧道,偏压隧道常常位于隧道洞口浅埋段,其围岩破碎,地质环境条件差,围岩荷载不对称,给隧道施工和稳定性带来一定影响。以回头沟隧道为依托工程,在洞口段选择监测断面,根据隧道围岩与初衬间压力的监测结果,分析围岩压力的大小、变化规律;分析是否存在偏压现象及隧道的稳定性,得出了相应的结论。
- 代树林李彦明郭海洋高杰
- 关键词:偏压隧道围岩压力
- 深基坑稳定性评价及支护设计
- 2014年
- 随着社会经济的飞速发展,在城市中楼房的高度越来越高,摩天大楼成为不少城市的地标性建筑。建筑物的高度越高,则对基坑的要求随着变高,基坑的稳定性评价及支护至关重要。如今深基坑支护技术发展迅速,支护和监测的规范也逐步完善,许多重大工程事故都得到避免。文中以长春某酒店基坑为研究对象,针对本次酒店基坑的具体环境特点,选择合理的支护方法,运用理正软件进行设计和参数计算,利用Flac3D对支护参数进行数值模拟,最后确定出具体的支护方案,可作为基坑工程的施工参考。
- 高杰代树林郭禹呈张海云李宗雷
- 关键词:深基坑支护技术数值模拟