陈清
- 作品数：5 被引量：22H指数：3
- 供职机构：北京市建筑设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 桂林两江国际机场T2航站楼钢结构屋盖设计被引量：6
- 2016年
- 桂林两江国际机场T2航站楼主体采用钢筋混凝土框架结构,中心区屋盖采用空间实腹拱支撑+单层壳体钢结构体系,支撑拱最大跨度120m。通过试算一系列曲线方程模拟建筑屋盖面,较好地实现了建筑与结构的统一。根据屋盖受力特点,确定采用空间曲线拱支撑体系,获得了很好的建筑空间。为确保抵抗拱推力,在群桩抗剪承载力满足拱座推力的情况下,采用预应力拉杆仍能平衡拱推力。经过详细的受力分析及稳定性分析,结构承载力满足要求,同时对结构薄弱部位予以构造加强。考虑行波效应对结构超长引起的扭转影响问题,通过分析提出了相应的结构构件抗扭加强措施。
- 陈林庞岩峰李如地束伟农王国庆陈清赵胤
- 关键词：桂林两江国际机场拱壳结构大跨度
- 深圳福田体育公园结构设计
- 福田体育公园设计方案极富创意，该工程由体育综合大楼、体育馆、游泳馆、大型停车场及附属用房等组成，是一座大型综合性体育公共建筑，它功能齐全、造型奇异。为适应复杂多变的建筑形体，设计中相应采取了多种结构形式。通过合理的结构分...
- 束伟农祁跃陈清马敬友张晧
- 关键词：体育公园桁架结构预应力
- 文献传递
- 南宁吴圩国际机场新航站楼钢结构屋盖设计
- 南宁吴圩国际机场新航站楼屋盖钢结构展开面积约10万平米，主要采用圆管与矩形管混合的桁架体系，本文主要论述了钢结构屋盖的设计分析，包括结构选型和结构布置、结构计算分析等内容，并简要阐述了关键节点的分析。
- 袁林华王哲朱忠义陈清束伟农
- 关键词：航站楼大跨钢结构屋盖设计
- 深圳宝安国际机场T3航站楼结构设计被引量：14
- 2013年
- 深圳宝安国际机场T3航站楼占地面积约19.5万m2,总建筑面积45.1万m2,南北长约1 128m,东西宽约640m。航站楼主楼下部主体结构为钢筋混凝土框架结构。屋顶采用钢结构,由主楼和呈十字交叉的指廊组成,其中主楼屋顶为倒锥形钢框架柱、钢筒体、以及摇摆柱支承的斜交斜放空间网架结构;指廊采用带加强桁架的斜交斜放的双层网壳结构。针对近海地区基础设计、超长混凝土结构设计、复杂曲面屋顶钢结构设计、超长钢结构体系等结构特点与难点,介绍了结构相关问题的处理措施。
- 束伟农朱忠义王国庆陈清秦凯靳海卿张琳
- 关键词：航站楼桩基础超长混凝土
- 南宁吴圩国际机场新航站楼结构设计被引量：4
- 2013年
- 南宁吴圩国际机场新航站楼南北总长约330m,东西总长约1 080m,建筑面积18万m2。航站楼下部主体结构为钢筋混凝土框架结构;屋顶采用钢结构,其中中央大厅屋顶为钢管柱支承的斜交斜放网架结构,指廊区域屋顶为钢管柱支承的平面钢架或平面桁架结构。针对复杂岩溶地区的基础设计、复杂曲面屋顶钢结构、大体量单索幕墙、斜向分叉支承体系等结构特点与难点,介绍了结构相关问题的处理措施,包括回填复冲、屋顶设置温度缝、构件以及屋盖整体的稳定分析、节点有限元分析等。
- 束伟农陈清袁林华王哲张翀朱忠义
- 关键词：航站楼桩基础岩溶地区钢结构屋顶
