陈文龙
- 作品数：8 被引量：4H指数：1
- 供职机构：陕西应用物理化学研究所更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 基于形状记忆合金的分离装置驱动机构研究被引量：2
- 2020年
- 为了降低或消除传统火工分离装置驱动机构作用时对邻近结构产生的较大冲击,采用NiTi形状记忆合金材料,基于压杆稳定的基本原理,设计了一种新型的分离装置驱动机构,并开展驱动机构驱动力及作用冲击测试。实验结果表明,该驱动机构触发能量低,相比传统分离装置冲击水平大幅降低,并且驱动力满足设计要求。
- 吴瑞德常英珂陈小松张涛郭晓荣陈文龙
- 关键词：形状记忆合金压杆稳定
- Ni-Cr异形电桥的换能规律研究被引量：1
- 2022年
- 为了探索Ni-Cr合金异形电桥的换能规律,采用高速摄影技术对异形电桥在不同恒流激励下的作用过程进行分析,利用高速示波器记录其两端的电压和电流信号,并通过共聚焦显微镜观察异形电桥作用后的表观形貌。结果表明:不同恒流激励条件下异形电桥的换能特性存在差异,电流由小到大对应电热到电爆转化的过程。在小电流激励下以电热换能为主,电桥在集热区最窄处发生熔化或汽化而断开,作用过程中只有发光现象。随着电流的增加,电桥开始出现电爆现象,作用过程中不仅出现发光现象,还伴随着高温颗粒产物向外喷溅。当电流继续增大时,金属电桥完全汽化,并伴随有柱状的火焰产生。
- 齐雅松吴瑞德刘红娥张涛陈文龙常英珂
- 一种基于形状记忆合金的低冲击分离装置被引量：1
- 2022年
- 为了降低火工分离装置在作用过程中产生的爆炸冲击,提出了一种基于NiTi形状记忆合金(SMA)材料的火工分离装置,利用SMA材料在高温下回复原来形状时产生的恢复力为锁止、分离机构提供动力,并对锁止、分离机构及电点火器开展低冲击设计。功能性验证试验表明该火工分离装置在作用过程中产生的冲击加速度值为306g,远低于传统火工分离装置工作过程中的冲击加速度,实现了低冲击的目的。
- 陈文龙吴瑞德齐雅松张小兵赵为李中卫刘丽娟
- 关键词：形状记忆合金
- 异形电桥发火单元温升特性的数值研究被引量：1
- 2021年
- 为了探索恒流激励下异形电桥火工品发火单元的温升特性,利用ANSYS对发火单元的温度分布进行了模拟,通过红外热波分析实验验证了仿真结果,并分析了电桥结构和散热片材料对发火单元温度分布的影响规律。结果表明:异形电桥能够兼顾集热和散热的设计需求,并且药剂表面与电桥集热区接触处温度最高;电桥结构对其安全性和发火可靠性都有显著影响;散热片材料只对其安全性有显著影响。
- 齐雅松吴瑞德刘红娥张涛陈文龙陈小松
- 关键词：数值模拟安全性发火可靠性
- 形状记忆合金在非含能分离连接 装置中的应用进展
- 2023年
- 综述了形状记忆合金(SMA)的特性、种类、制备工艺、性能调控等方面研究进展及其在非含能解锁分离装置中的优势和应用现状。总结了形状记忆合金工作的基本原理,并对比分析了当前常用合金系列的特点和应用前景;介绍了形状记忆合金的主要制备工艺,特别是喷射铸造、粉末冶金,以及增材制造等工艺在高性能SMA制备中的研究现状;分析了合金化组分设计、热处理和塑性加工等典型工艺的对SMA力学和形状记忆性能的影响规律,总结了SMA性能调控研究现状;特别介绍了形状记忆合金在非含能解锁分离装置中应用现状,并从推广应用角度展望了SMA材料和机构研究急需解决的关键问题。
- 武晓娟陈文龙张小兵刘丽娟陈小松索亮
- 关键词：形状记忆合金
- 直推式分离螺母分离间隙分析与研究
- 2021年
- 为确保解锁后的分瓣螺母与螺杆有足够的间隙,针对一种直推式分离螺母和利用弹簧抽出螺杆的连接解锁装置,分析其分离过程,并对单侧及双侧螺纹钩挂工况下的压紧杆进行了受力分析;同时,对双侧螺纹钩挂工况下分离螺母的最小分离间隙进行理论计算,计算结果可应用于分离螺母的设计与分析。
- 林连镔张娟陈文龙吴小军马晨曦李清旭
- 材料冲击韧性值对火工装置结构完整性的影响
- 2016年
- 以一个典型的火工装置壳体破裂为例,通过对其进行宏观检查、断口宏观微观分析、硬度测试、能谱分析和对强度、冲击载荷进行理论计算校核,得到该壳体的断裂模式为脆性断裂,主要与该部位受冲击载荷有关,表明材料冲击韧性值对火工装置的结构完整性有着重要影响,低温工况尤为明显,在设计时应充分考虑。
- 郭晓荣吴瑞德李琳陈文龙张涛
- 关键词：火工装置冲击载荷
- 某分离螺母壳体裂纹产生原因分析及结构改进
- 2024年
- 针对某分离螺母发火后壳体上端面产生裂纹的问题,对分离螺母的作用过程进行了仿真,分析了裂纹产生原因,提出了改进措施,并对其有效性进行了验证。结果表明:由于解锁过程中,分瓣螺母轴线与产品轴线的相对位置发生偏移,并且内筒活塞也发生偏转,造成结构间冲击载荷传递不均匀,从而导致壳体上端面锥台根部局部位置受冲击过大而出现裂纹。通过增大内筒活塞对分瓣螺母的接触长度和径向约束,能够改善壳体上端面锥台根部受力不均的问题,从而减少裂纹产生。
- 雷山玉金吴瑞德郭晓荣陈文龙孙洁李清旭
