陈华林
- 作品数：5 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 浅述特殊情况下桥梁桩基设计原则
- 2014年
- 本文结合工程实际,对高速公路桥梁桩基在软弱土、岩溶及填土三种常见的特殊情况进行特性分析,结合衡邵高速公路桩基设计实践,阐述上述特殊情况下的桩基设计需注意事项,并根据经验总结出基本遵循原则。
- 张辉陈华林
- 关键词：桥梁桩基
- 锚靴处弯曲应力对缆索承载能力影响的研究被引量：1
- 2022年
- 悬索桥主缆钢丝或索股绕过主索鞍、散索鞍、锚靴等固定半径的转向装置时会产生弯曲应力。AS法特有构件锚靴的索槽半径更小,所产生的弯曲应力会接近甚至超过钢丝的屈服应力。分析了钢丝在索槽内的受力变化情况,并将钢丝的本构关系简化为双折线强化模型,按照屈服破坏准则和强度准则两种方法分析了锚靴半径对缆索承载能力的影响。结果表明,按照屈服准则时,钢丝或索股绕过锚靴等转向装置后的抗拉能力没有降低;按强度准则时,当锚靴索槽底面弯曲半径与钢丝直径之比不小于70时,钢丝或索股的破断力下降不足3.5%。考虑到缆索钢丝分项系数为1.85,因此锚靴处的小弯曲半径引起的弯曲应力对缆索承载能力的影响很小。
- 冯云成陈华林王学军张汉卿
- 关键词：悬索桥塑性应变弯曲应力
- 浅述特殊情况下桥梁桩基设计原则
- 本文结合工程实际,对高速公路桥梁桩基在软弱土、岩溶及填土三种常见的特殊情况进行特性分析,结合衡邵高速公路桩基设计实践,阐述上述特殊情况下的桩基设计需注意事项,并根据经验总结出基本遵循原则.
- 张辉陈华林
- 关键词：高速公路桥梁桩基工程特殊地质
- 文献传递
- 静载试验下最大正弯矩工况对桥梁孔跨截面的影响分析
- 2023年
- 为探究火灾后桥梁的受损情况,基于静载试验研究分析了最大正弯矩工况对桥梁的8号孔、9号孔截面的影响,主要分析了不同截面位置在4种弯矩工况下的挠度和应变变化。研究结果表明,最大正弯矩工况下,8号中孔、9号边孔及9号边孔受损截面的挠度校验系数(应变校验系数)均满足要求;4种工况下,桥梁各检测部位的残余变形也均满足要求。研究成果可为受损桥梁后续的维护和加固提供参考。
- 陈华林张辉
- 关键词：静载试验弯矩箱梁
- 大跨连续刚构桥挂篮与托架施工受力性能分析
- 2024年
- 为研究大跨连续刚构桥挂篮与托架施工受力性能,文章以某3跨连续双肢薄壁刚构桥为工程背景,首先制定了该桥总体施工方案,包括悬浇段和边跨托架现浇段。其次,对三角挂篮悬浇施工过程中的混凝土浇筑工况和挂篮走行工况下的挂篮关键构件进行了受力和对比分析,最后对边跨托架现浇端的托架、斜腿以及支撑斜腿的墩身混凝土进行了受力性能分析。研究表明:挂篮底模和侧模在浇筑混凝土工况下的应力值和竖向变形最大值均要小于挂篮走行工况下的对应值,但支点反力最大值小于挂篮走行工况下的反力值,底模与侧模的应力、支点反力和竖向变形最大值分别为132MPa、50.8t和37mm;边跨现浇托架的变形、应力以及斜腿的反力均满足要求,托架的变形、应力和斜腿反力的最大值分别为2mm、94MPa和35t,斜腿对墩身混凝土的斜向压应力最大值为8.1MPa,小于混凝土的容许压应变。
- 刘刚陈华林
- 关键词：连续刚构桥挂篮悬浇施工受力性能
