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陈东杰

作品数：4 被引量：21H指数：1
供职机构：中国科学院自动化研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 4篇接触网
  • 4篇触网
  • 3篇目标检测
  • 3篇高铁
  • 2篇行车
  • 2篇行车途中
  • 2篇滤波
  • 2篇滤波原理
  • 2篇目标检测与跟...
  • 2篇卡尔曼
  • 2篇卡尔曼滤波
  • 1篇定位器
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇图像
  • 1篇图像识别
  • 1篇字符
  • 1篇字符识别
  • 1篇字符识别算法
  • 1篇网络

机构

  • 4篇中国科学院自...
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 4篇张文生
  • 4篇杨阳
  • 4篇陈东杰
  • 3篇胡文锐
  • 3篇何泽文
  • 2篇杨叶辉

传媒

  • 1篇中国科学技术...

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2017
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于深度学习的高铁接触网定位器检测与识别被引量：21
2017年
高铁接触网安全监测的主要方法是采用可见光高清相机捕捉接触网零部件的图像序列,通过图像处理和计算机视觉技术实现对零部件的检测、识别与跟踪.在整个监测系统中,定位器检测识别是必要的基础工作.传统的目标检测算法受限于特征描述子的设计,难以依靠人工设计出具有通用性、鲁棒性、高精度的特征描述子.于是提出基于Faster R-CNN模型实现高精度的接触网定位器检测,同时采用Hough变换检测出定位器的骨架轮廓,并通过滤线机制筛选出定位器的最优拟合直线段,为定位器坡度的非接触式精准测量做好基础性工作.
陈东杰张文生杨阳
关键词：定位器目标检测卷积神经网络HOUGH变换
基于卡尔曼滤波的高铁接触网目标检测与跟踪方法
本发明公开了一种基于卡尔曼滤波的高铁接触网目标检测与跟踪方法，所述方法包括以下步骤：采集样本图像；对于所述样本图像进行预处理；对于经过预处理后的样本图像，获取水平扫描线上的像素点并对其进行显著性排序，提取得到显著性像素点...
张文生陈东杰胡文锐杨叶辉杨阳何泽文
文献传递
基于卡尔曼滤波的高铁接触网目标检测与跟踪方法
本发明公开了一种基于卡尔曼滤波的高铁接触网目标检测与跟踪方法，所述方法包括以下步骤：采集样本图像；对于所述样本图像进行预处理；对于经过预处理后的样本图像，获取水平扫描线上的像素点并对其进行显著性排序，提取得到显著性像素点...
张文生陈东杰胡文锐杨叶辉杨阳何泽文
接触网支柱的支柱号识别方法、存储介质、处理设备
本发明涉及图像识别领域，具体提出一种接触网支柱的支柱号识别方法、存储介质、处理设备，旨在解决接触网的全局图像效果较差时，不能快速准确地识别接触网支柱号牌的问题。本发明的接触网支柱的支柱号识别方法将设计优化后的号牌检测模型...
张文生杨阳胡文锐陈东杰何泽文
文献传递
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