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郑文家

作品数:6 被引量:37H指数:3
供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 5篇物流
  • 3篇物流园
  • 3篇物流园区
  • 2篇遗传算法
  • 2篇多种群
  • 2篇多种群遗传算...
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇矢量
  • 1篇矢量化
  • 1篇枢纽
  • 1篇配送
  • 1篇配送中心
  • 1篇配送中心选址
  • 1篇重心法
  • 1篇最短路
  • 1篇网络
  • 1篇物流工程
  • 1篇物流枢纽
  • 1篇路网

机构

  • 6篇同济大学

作者

  • 6篇孙焰
  • 6篇郑文家
  • 1篇魏威
  • 1篇马驰

传媒

  • 3篇物流科技
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇综合运输
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于多种群遗传BP的城市物流需求预测被引量:3
2016年
城市物流需求预测是城市物流规划的重要前提,为了提高物流需求预测的精度,本文首先通过分析影响城市物流需求的经济活动,选取城市物流需求预测的指标。随后,为了改善BP算法预测效果受到网络初始权值与阈值影响的缺陷,提出多种群遗传BP算法进行改进。通过仿真表明,该方法与BP预测模型以及单种群遗传BP预测模型相比,具有较高的预测精度。
孙焰赵剑翔郑文家
关键词:多种群遗传算法城市物流BP神经网络
不规则物流园区功能区块布局模型与算法被引量:5
2017年
物流园区功能区块的合理布局对于降低物流成本、提高物流作业效率有重要意义.传统的研究主要建立在假定物流园区是矩形的理想情况下,本文基于栅格数据结构,构建了以运输成本最小为目标的不规则物流园区功能区块布局的集合划分模型,并引入了栅格图像矢量化技术,用于提取布局形成后的图像拓扑结构,获得路网信息,然后设计了基于割树技术的变邻域搜索算法进行求解.最后以某物流园区为例,通过MATLAB编程计算得出布局方案,验证了本文模型和算法的有效性.
孙刘诚孙焰郑文家
关键词:物流工程矢量化
基于最短路多种群遗传算法的物流园区内部布局研究被引量:1
2015年
针对物流园区内部功能模块配置布局问题,借鉴车间设备布局的设计方法,考虑路网最短路距离,建立物流园区内部功能模块配置布局模型。应用分割树方法,构造二维平面布局与一维序列的对应关系,设计了多种群遗传算法进行求解。最后以宁波陆港物流园区为例,验证算法的可行性。
孙焰马驰郑文家
关键词:多种群遗传算法物流园区功能模块
基于重心模型和层次分析法的配送中心选址研究被引量:21
2009年
运用重心模型确定物流配送中心的位置,由于选址因素只包括货运量和货运价值,在实际应用中受到很大限制。为此在用重心法得到备选地点的基础上,引用层次分析法模型解决配送中心的最佳地点问题。结合朝阳柴油机厂选址分析,说明基于重心法与层次分析模型的配送中心选址方法的实际应用。
孙焰郑文家
关键词:重心法层次分析法配送中心选址
物流枢纽对周边交通影响分析被引量:2
2014年
综合考虑物流枢纽内部的客运流量和货运流量,针对货运流量的分配,利用wardrop原理确定了最优货运交通组织模式,同时,针对客运高峰期一致和不一致的情况,确定了交通分配的方法.最后应用于漳龙物流枢纽,验证了方法的可行性.
孙焰高源发郑文家
关键词:物流枢纽交通分配模型交通影响评价
物流园区用地规模计算方法研究被引量:6
2014年
物流园区规模确定是物流园区系统规划中需要深入研究的问题。通过对各种方法的原理、参数含义以及具体计算公式进行深入研究,归纳总结出目前确定物流园区规模的主要方法,并在此基础上,对方法上存在的一些缺陷进行适当改进,进而通过案例对各种方法的推算结果进行对比分析,得到较为合理的规模计算方法。
孙焰魏威郑文家
关键词:物流园区
共1页<1>
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