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邢国强

作品数：9 被引量：48H指数：5
供职机构：中国航空工业集团公司中国空空导弹研究院更多>>
发文基金：国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金中国航空科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 3篇兵器科学与技...

主题

  • 4篇火箭
  • 4篇火箭发动机
  • 4篇固体火箭
  • 4篇固体火箭发动...
  • 2篇点火
  • 2篇药柱
  • 2篇推进剂
  • 2篇装药
  • 1篇弹道
  • 1篇导弹
  • 1篇点火器
  • 1篇点火装置
  • 1篇对流换热
  • 1篇星型
  • 1篇药柱结构
  • 1篇银丝
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇粘弹性

机构

  • 9篇中国航空工业...
  • 1篇国防科技大学

作者

  • 9篇邢国强
  • 3篇张泽远
  • 2篇职世君
  • 2篇黄少波
  • 2篇肖志平
  • 2篇张亮
  • 2篇程翔
  • 1篇曹付齐
  • 1篇王君祺
  • 1篇沈欣
  • 1篇申志彬
  • 1篇曹军伟
  • 1篇韩波
  • 1篇孔胜如

传媒

  • 3篇航空兵器
  • 3篇弹箭与制导学...
  • 1篇固体火箭技术
  • 1篇火工品
  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2011
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
国外某型号发动机反设计
2011年
对国外某型号发动机进行反设计,分析了该发动机的总体结构形式,依据测绘的药型和喷管几何参数,推算出推进剂的性能参数,并计算出内弹道曲线。改进型发动机和基本型相比,提高了性能,并且改善了装药可生产性。
邢国强王君祺
关键词：空空导弹固体火箭发动机反设计
固化降温过程中几何参数对车轮形药柱结构完整性的影响分析被引量：7
2011年
为了分析不同几何参数对车轮形药柱结构完整性的影响,为固体火箭发动机药柱结构设计提供参考,以有限元软件MSC.Patran/Nastran为平台,建立了车轮形药柱的参数化模型,分析了药柱固化降温过程中车轮形药柱最大Von M ises应变随药柱几何参数的变化规律。计算结果表明,车轮形药柱的过渡圆弧半径、肉厚、角度系数及轮臂数等参数对药柱的结构完整性影响较大,而药柱内径和轮臂夹角对其影响很小。
孔胜如邢国强张泽远
关键词：固体火箭发动机
气体二次喷射推力矢量控制系统参数优化与试验研究被引量：1
2020年
采用优化设计结合数值模拟的方法对固体火箭发动机气体二次喷射复杂干扰喷管内流场进行了数值计算,研究了二次喷射流与主流相互耦合作用机制以及二次喷射推力矢量流动机理。通过对影响侧向控制力的喷射流物理参数、喷射孔位置、角度以及喷管几何参数的主效应和交互作用分析,找到了主因素及交互作用的影响规律。结合总结出的最大矢量角参数组合,开展优化方案的试验验证。
张泽远邢国强
关键词：固体火箭发动机气体二次喷射推力矢量优化设计
某隔板点火装置传爆过程壳体失效分析被引量：1
2018年
某隔板点火装置在低温试验时壳体炸裂,经仿真分析、工艺复查、力学性能测试、金相检验等方法进行了失效分析,结果表明:壳体因热处理工艺发生更改,使材料硬度大幅度超出设计要求,导致壳体塑性差,冲击韧性低,在低温状态下受爆炸冲击发生过载破裂。
程翔黄少波邢国强邢国强
关键词：冲击韧性
复合固体推进剂颗粒脱湿损伤参数反演被引量：22
2016年
为确定复合固体推进剂颗粒脱湿损伤参数,采用分子动力学方法建立了复合固体推进剂颗粒夹杂模型,根据Surface-based cohesive方法,在高氯酸铵(AP)颗粒与基体之间的界面处设置接触损伤,对复合固体推进剂的细观损伤过程进行数值仿真计算。将数值仿真得到的应力-应变曲线与试验曲线进行对比,建立颗粒脱湿损伤参数的优化目标函数,通过分步迭代计算,对颗粒脱湿损伤参数进行反演识别。结果表明:根据反演参数计算复合固体推进剂细观损伤过程,颗粒夹杂模型表现出的宏观应力-应变关系与试验结果吻合良好,说明双折线损伤模型可以近似表征复合固体推进剂的脱湿损伤。
职世君曹付齐申志彬邢国强曹军伟
关键词：固体推进剂细观力学数值模拟参数反演
嵌银丝端燃装药耦合传热的内弹道数值分析被引量：8
2016年
针对内埋金属丝端燃装药燃烧过程中出现压强峰值的问题,耦合金属丝区域的传热过程,建立了内埋金属丝端燃装药燃速计算模型。通过对有限元软件,进行二次开发实现了内埋金属丝装药传热及燃面退移过程的模拟。结果显示,沿金属丝被加热推进剂的温度、燃速、增速比受燃烧室压强影响较大。在此基础上,进行了嵌单根银丝端燃装药内弹道仿真,得到了压强,燃面面积,沿金属丝燃速随时间变化规律。结果表明,计算模型可有效模拟内埋金属丝端燃装药燃烧过程,与实验数据吻合较好,从理论上解释了燃烧过程中出现压强峰值的实验现象。
肖志平韩波张亮职世君邢国强
关键词：二次开发内弹道传热燃速
星型药柱固化降温瞬态热力耦合分析被引量：8
2014年
固体火箭发动机药柱在固化降温过程中所产生的温度应力对推进剂的结构完整性有较大影响,因此对药柱在固化降温过程中所产生应力的研究具有重要意义。本文在考虑对流换热的影响条件下,通过有限元软件对星型推进剂的固化降温过程进行了瞬态热力耦合数值模拟,分析了固化降温过程中推进剂的温度场随时间变化的分布情况以及应力应变危险区域,得到了固化降温过程需要的时间,比较了两种不同热传导边界条件的数值仿真结果,为推进剂的固化降温提供参考。
肖志平张泽远邢国强
关键词：推进剂热力耦合对流换热
某直列式点火器双路瞎火故障分析与改进
2024年
针对某直列式点火器在低温点火试验中出现的双路冲击片点火管瞎火问题,进行了故障定位及原因分析,提出了改进措施并对其有效性进行了试验验证。结果表明:造成双路瞎火故障的原因是点火器转接件焊点异常处的气体间隙弧光放电;提出将2个回路的触发信号时间间隔调整为50μs,按照HB 7262航空产品电装工艺的相关规定细化电装工艺,增加对能量传输通道的介质耐压检测等改进措施。验证试验表明采取改进措施后,消除了弧光放电现象,点火器内的2个爆炸箔表面均有明显的电爆炸痕迹。
程翔黄少波邢国强海涵郭垠昊
关键词：冗余设计瞎火爆炸箔弧光放电
某发动机装药结构完整性分析被引量：9
2012年
基于三维粘弹性有限元模型,应用MSC/NASTRAN软件对某发动机分别在固化降温、燃气内压载荷条件下的装药结构完整性进行分析,并对该发动机在固化降温、燃气内压两种载荷联合作用下的装药结构完整性进行评估。结果表明,该发动机的装药结构完整性满足要求。
张亮邢国强
关键词：固体火箭发动机有限元模型粘弹性NASTRAN
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