褚文奎
- 作品数：42 被引量：251H指数：8
- 供职机构：空军工程大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术文化科学军事更多>>
- 航空电子系统中串型光纤通道网络建模与仿真被引量：3
- 2015年
- 光纤通道协议只定义了三种基本拓扑结构,并未对具体网络拓扑应用做详细说明。为解决光纤通道网络的实际应用问题,在对现有基本拓扑结构进行研究的基础上,提出一种新型交换机串型光纤通道网络结构。对该结构进行深入分析,将排队论引入建模过程,结合网络通信过程,通过建立串型服务台排队网络模型对其端到端延迟进行了研究。在OPNET平台下对规模不同的串型光纤通道网络进行了建模与仿真,通过对仿真结果的分析以及与理论值对比表明,在一定规模下该串型结构能够有效保证数据传输过程中的端到端延迟,很好满足了航空电子系统的实时性要求。
- 刘达王勇褚文奎李炳乾
- 关键词：光纤通道排队网络
- 基于FPGA的FC终端协议处理芯片的设计与实现被引量：6
- 2017年
- 为满足新一代航空电子系统对光纤通道网络的实际应用,实现FC终端接口板的快速开发,在对光纤通道协议进行深入研究的基础上,提出了一种基于FPGA的FC协议处理芯片的设计方案。对协议处理芯片的功能结构进行研究分析,采用模块化设计思想,对FC帧收发模块、缓冲区流量控制模块、端口状态机以及FC收发通道模块进行详细设计。通过对协议处理芯片的功能测试表明芯片满足高速低功耗的设计要求,该芯片对航空电子系统中光纤通道网络的研究与应用具有一定的借鉴与促进作用。
- 刘达王勇李炳乾褚文奎
- 关键词：光纤通道协议芯片现场可编程门阵列
- 基于贪心思想的调度表优化算法设计被引量：2
- 2018年
- 时间触发以太网使用时间触发速率单调调度(TT-RMS)算法生成通信调度表时,存在RC消息不能在最大时延内到达、TT消息在错过时间窗后不能到达目的终端的问题。为此,设计一种基于贪心思想的调度表优化算法。通过规划新路径、分包与合包、更改TT消息发送时间3种方式对通信消息进行改进,并构造一种代价函数评价每次生成的调度表,多次迭代直至代价值稳定后得到最终结果。仿真结果表明,相比改进的TT-RMS算法,该算法能够提高RC消息实时性,降低TT消息平均时延百分比。
- 方挺王勇褚文奎谭小虎
- 关键词：平均时延调度表
- 改进的TT-RMS调度表生成算法被引量：5
- 2016年
- 基于时间触发以太网的网络模型与消息模型,改进了时间触发单调速率调度(TT-RMS)通信表生成算法,用于生成时间触发以太网的调度表。改进后的TT-RMS算法,首先根据消息的周期属性,计算出消息调度的集群周期长度,其次根据消息的周期及经过的路径长度,确定出消息调度的先后顺序,最后根据时间槽的分配状态进行消息调度。实验结果显示,改进后的TT-RMS算法,可以在多跳网络环境下,基于不同长度和周期的消息,生成时间触发消息调度表,同时生成的调度表能够满足消息的时延需求。
- 张超南建国褚文奎代西超
- 关键词：多跳网络
- AFDX端系统虚链路触发返回技术研究被引量：1
- 2015年
- 文章围绕AFDX的传输协议,深入分析了虚链路调度算法,针对AFDX端系统虚链路的调度效率,提出了一种AFDX静态优先级自适应触发返回调度算法SPATR。运用Network Calculus理论和方法,对提出算法进行理论评估,并构建仿真环境进行仿真验证。仿真结果表明,与经典算法AVLSP相比,SPATR调度算法可以有效减小紧急数据的延迟抖动,具备了良好的实时性和稳定性,能够较好满足航空数据的传输要求。
- 张琦王勇褚文奎施越红
- 关键词：航空电子全双工交换式以太网调度算法网络演算
- 基于软主板的ATS构建方法研究
- 2009年
- 通过软主板来构建ATS的基本框架,它为所运行的系统提供了基础设施及服务。以COM技术为基础对软主板的结构进行了设计。设计了控制器构件,控制器是软主板关键性组件,控制通过它在板内及板间进行传递。
- 樊晓光任冀褚文奎
- 关键词：ATSCBSE
- 光纤通道调度算法研究被引量：7
- 2017年
- 针对光纤通道协议中没有规定数据调度算法的问题,在满足系统实时性的情况下,经过对FC-AE-ASM协议的深入分析,提出一种基于令牌桶的优先级和加权轮转相结合的调度算法,同时给出了权值分配和轮转周期的确定方法。在以消息的延迟率作为算法性能的评价指标的基础上,经过仿真,对调度算法的性能进行了验证,结果显示出该算法可以很好地满足航空电子系统实时性要求。
- 丁永强王勇谭小虎褚文奎方挺
- 关键词：光纤通道权值分配
- 综合模块化航空电子体系结构研究被引量：56
- 2009年
- 军用航空电子系统体系结构关系到战机的可靠性、安全性、可用性、生存性、扩展性和维修性等方面。综合模块化航空电子(IMA)是目前机载航空电子系统结构发展的最高阶段,其特征和优势已经在美国四代机上得到充分展现和发挥,为我国四代机综合航电的研制工作提供了参考依据。回顾了机载航空电子体系结构的发展史,分析了推动IMA体系结构发展的3个主要因素,归纳了IMA的特点,从信息流处理的角度对IMA体系结构进行了划分,并研究了适应于IMA的两种典型的综合航电软件体系结构,指出了发展趋势。最后就我国综合航电体系结构的研究和发展所面临的问题进行了初步探讨。
- 张凤鸣褚文奎樊晓光万明
- 关键词：软件体系结构四代机
- 基于非线性赋权XGBoost算法的航班延误分类预测被引量：10
- 2021年
- 针对数据不平衡背景下的航班延误分类预测问题,提出一种非线性赋权的极限梯度提升(eXtreme Gradient Boosting,XGBoost)算法。基于航班延误数据的不平衡特性及数据不平衡对分类预测性能的影响分析,提出基于样本比例的启发式非线性赋权方法,改进负对数似然损失函数,采用网格搜索和交叉检验法确定最优参数,并采用真实的航班延误数据集进行分类预测。实验结果表明:非线性赋权XGBoost算法能够在保持整体分类准确率的同时,能够提高对延误情况的分类预测准确率,统计指标和性能曲线均优于传统算法。
- 唐红王栋宋博褚文奎何林远
- 关键词：航班延误
- 基于数据挖掘的OLAP分析技术及应用被引量：12
- 2006年
- 数据仓库和数据挖掘技术是目前信息技术研究的热点问题之一,介绍了数据挖掘(data mining)、数据仓库(datawarehouse)及联机分析处理(OLAP)技术。并以零售业决策支持系统为例,介绍了该系统的体系结构、数据仓库的设计、系统实现关键技术及各子系统功能,着重论述了如何利用OLAP技术实现企业决策支持系统。
- 刘瑛白振兴褚文奎
- 关键词：数据挖掘数据仓库OLAPDSS
