冯涵
- 作品数:14 被引量:7H指数:2
- 供职机构:中南大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金湖南省教育厅科研基金国家工程实验室开放基金更多>>
- 相关领域:建筑科学机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 一种隧道预应力仰拱结构
- 本实用新型公开了一种隧道预应力仰拱结构,包括仰拱本体,所述仰拱本体内沿隧道轴线方向间隔设置有对仰拱本体施加预应力的预应力构件,所述预应力构件的固定端和张拉端分别与仰拱本体两侧的矮边墙连接。本实用新型首次在仰拱内预埋预应力...
- 张学民万正王立川冯涵胡涛阳军生杨峰乔世范袁立
- 文献传递
- 一种水平注浆口注浆扩散形态的模拟试验装置
- 本实用新型提供了一种水平注浆口注浆扩散形态的模拟试验装置,包括受灌体、围压荷载控制系统、渗流水压加载控制系统、注浆控制系统、数据采集系统和废液回收箱;所述受灌体可转动设置且在内部设有工程地质力学模型,所述受灌体包括用于压...
- 张学民冯涵张鹏斐周贤舜张聪皮启洋阳军生王树英杨峰傅金阳
- 文献传递
- 一种用于层状岩样一次成型的实验模具
- 本实用新型提供了一种用于层状岩样一次成型的实验模具,包括底座、约束导杆、环形模具片,所述底座上设置有凹槽,所述约束导杆通过凹槽焊接在所述底座上,所述环形模具片上的边缘设置有用于将环形模具片固定在约束导杆上的凹槽,所述凹槽...
- 张学民欧雪峰陈雪峰冯涵皮启洋杨迪黄勤伟汪子鑫许召强
- 文献传递
- 一种无人艇避碰控制方法、装置、终端设备及介质
- 本申请适用于水面无人艇控制技术领域,提供了一种无人艇避碰控制方法、装置、终端设备及介质,通过采集状态信息,构建目标无人艇的动力学模型;构建目标无人艇的速度障碍区域;构建目标无人艇的速度可行区域;根据状态信息、速度障碍区域...
- 李繁飙尹蒙蒙阳春华冯涵孙备桂卫华
- 铁路隧道隧底破碎泥岩注浆加固体疲劳特性及应用研究
- 重载铁路隧道隧底泥岩在长期机车动荷载及地下水作用下容易发生劣化,造成隧底围岩破碎或不密实,恶化隧底结构受力状态,进而影响行车安全。对此,常采用注浆对地层进行加固处治。破碎泥岩注浆加固体替代原岩体继续承受动荷载疲劳损伤作用...
- 冯涵
- 关键词:隧道工程动力响应
- 一种用于试件纯弯试验的夹具
- 本实用新型提供了一种用于试件纯弯试验的夹具,包括上部夹持件、下部夹持件以及设置于上部夹持件和下部夹持件之间的可调连接件,该下部夹持件的结构与上部夹持件的结构一致;该上部夹持件和下部夹持件分别水平设置在试件的上表面和下表面...
- 张学民欧雪峰许召强冯涵
- 一种隧道预应力仰拱结构及其施工方法
- 本发明公开了一种隧道预应力仰拱结构,包括仰拱本体,所述仰拱本体内沿隧道轴线方向间隔设置有对仰拱本体施加预应力的预应力构件,所述预应力构件的固定端和张拉端分别与仰拱本体两侧的矮边墙连接。本发明还公开了一种施工上述预应力仰拱...
- 张学民万正王立川冯涵胡涛阳军生杨峰乔世范袁立
- 文献传递
- 隧道微差爆破冲击波超压衰减规律分析和预测被引量:2
- 2022年
- 微差延时起爆技术在隧道工程建设中应用广泛,能有效降低爆破振动、冲击波等环境负效应,但低强度且频繁的爆破冲击波依然具有可不忽略的破坏作用。隧道爆破冲击波超压衰减规律的现场监测结果表明,仅用比例距离无法准确描述爆破冲击波超压衰减规律。采用ANSYS/LS-DYNA软件分析不同工况下爆破冲击波传播规律,借鉴受限空间内爆轰波传播体积的概念,引入爆源药量计算系数η对《爆破安全规程》(GB6722—2014)中平坦地形爆炸冲击波超压公式进行修正,获得隧道微差爆破冲击波超压预测公式。研究结果表明:隧道内爆破冲击波超压发生波动的原因,不仅与比例距离相关,也与传播空间的限制和爆源特点有关;掘进隧道的有限空间约束了爆破冲击波能量耗散,因多次反射叠加而不断发生“后赶前”的现象,从而引起冲击波超压反复波动,当传播一定距离后可形成稳定平面波;多孔微差延时爆破分散了初始冲击波能量,分段炸药量相同情况下微差时间越长,稳定平面波的超压值越小,但由于冲击波反射叠加增强效应,该超压值依然大于单段炸药起爆工况下的结果;修正公式中,微差爆破冲击波的叠加作用通过爆源药量计算系数η调节,修正后的隧道爆破冲击波超压预测公式与现场实测值相关性较好,验证了其合理性。研究成果可为隧道爆破冲击波环境评估提供依据。
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- 关键词:隧道工程
- 一种隧道预应力仰拱结构及其施工方法
- 本发明公开了一种隧道预应力仰拱结构,包括仰拱本体,所述仰拱本体内沿隧道轴线方向间隔设置有对仰拱本体施加预应力的预应力构件,所述预应力构件的固定端和张拉端分别与仰拱本体两侧的矮边墙连接。本发明还公开了一种施工上述预应力仰拱...
- 张学民万正王立川冯涵胡涛阳军生杨峰乔世范袁立
- 破碎岩体快速注浆加固地聚合物注浆材料试验研究被引量:5
- 2020年
- 地聚合物材料本身具有快凝和早期强度高等优点。为进一步探究该材料早期(≤24 h)性能特点及其应用于破碎岩体快速注浆加固中的可能性,以改性水玻璃溶液为激发剂,以偏高岭土内掺矿渣为前驱体,通过正交试验对地聚合物注浆材料的流动度、初凝/终凝时间和析水率等工作性能以及早期(≤24 h)力学性能等指标进行研究。试验结果表明:相比传统纯水泥浆液,地聚合物注浆材料具有凝结时间快、流动度高、稳定性好以及结石体早期强度高的优点,可适用于部分快速注浆加固工况中;当矿渣替代率为45%,改性水玻璃激发剂模数和浓度分别为1.5和75%以及液固比为1.5时,地聚合物综合性能最佳;矿渣替代率和改性水玻璃激发剂浓度是对浆液影响相对较大的两个主要因素。
- 冯涵冯涵张学民张聪姜健郭腾飞周贤舜
- 关键词:建筑材料注浆地聚合物