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余振华

作品数:1 被引量:0H指数:0
供职机构:中科院上海微系统与信息技术研究所更多>>
发文基金:国防科技重点实验室基金更多>>
相关领域:理学电子电信更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇理学

主题

  • 1篇线性滤波
  • 1篇滤波
  • 1篇非线性滤波
  • 1篇RAO

机构

  • 1篇中科院上海微...

作者

  • 1篇李宝清
  • 1篇余振华

传媒

  • 1篇传感技术学报

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
车辆磁场跟踪问题的几种非线性滤波方案研究
2014年
概述了车辆的磁场跟踪方案,并说明了在这些方案中运用非线性滤波算法的优点以及存在的问题。描述使用非线性滤波算法的"双传感器"方案和梯度计方案的原理和模型,并提出了一种Euler反演法与Kalman算法结合的梯度张量方案。使用了非线性滤波的Cramer-Rao下限分析并比较了这几种方案的性能。最后给出了方案的仿真结果。这几种方案均能实现对车辆的跟踪,其中梯度张量方案在磁矩估计上有明显的性能优势。
余振华周乾伟谢东峰李宝清
关键词:非线性滤波
共1页<1>
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