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黄子容
作品数:
1
被引量:3
H指数:1
供职机构:
中山大学工学院
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发文基金:
国家教育部博士点基金
广州市科技支撑计划项目
广东省科技计划工业攻关项目
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
富明慧
中山大学工学院
周翠英
中山大学工学院
刘镇
中山大学工学院
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2010
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高填土对隧道与道路复合结构稳定性的影响研究
被引量:3
2010年
结合深港西部通道工程,以隧道与道路复合结构为研究对象,考虑填海区复杂地质条件与道路复合结构的不对称性,针对深基坑高填土对道路复合结构稳定性影响问题,采用非线性有限元法,模拟了地基土、隧道结构、PHC群桩、市政道路、高回填土等,分析了高填土对道路复合结构沉降、水平位移、总位移、有效应力等的影响,得到了道路复合结构稳定性控制的关键因素,给出了高填土稳定性影响控制的建议。研究表明:高填土对市政道路稳定性的影响要大于对下埋隧道结构的影响,为该类工程的设计与施工提供了依据和参考。
刘镇
周翠英
黄子容
富明慧
关键词:
高填土
非线性有限元
稳定性
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