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黄子容

作品数:1 被引量:3H指数:1
供职机构:中山大学工学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金广州市科技支撑计划项目广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇填土
  • 1篇稳定性
  • 1篇非线性有限元
  • 1篇高填土

机构

  • 1篇中山大学

作者

  • 1篇刘镇
  • 1篇周翠英
  • 1篇富明慧
  • 1篇黄子容

传媒

  • 1篇中山大学学报...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
高填土对隧道与道路复合结构稳定性的影响研究被引量:3
2010年
结合深港西部通道工程,以隧道与道路复合结构为研究对象,考虑填海区复杂地质条件与道路复合结构的不对称性,针对深基坑高填土对道路复合结构稳定性影响问题,采用非线性有限元法,模拟了地基土、隧道结构、PHC群桩、市政道路、高回填土等,分析了高填土对道路复合结构沉降、水平位移、总位移、有效应力等的影响,得到了道路复合结构稳定性控制的关键因素,给出了高填土稳定性影响控制的建议。研究表明:高填土对市政道路稳定性的影响要大于对下埋隧道结构的影响,为该类工程的设计与施工提供了依据和参考。
刘镇周翠英黄子容富明慧
关键词:高填土非线性有限元稳定性
共1页<1>
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