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郝雪玲

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
相关领域：机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇悬架
  • 1篇悬架系统
  • 1篇座椅
  • 1篇空气悬架
  • 1篇控制研究
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶员
  • 1篇驾驶员座椅
  • 1篇LQG控制

机构

  • 1篇江苏大学

作者

  • 1篇聂秀伟
  • 1篇潘公宇
  • 1篇郝雪玲

传媒

  • 1篇机床与液压

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
驾驶员座椅悬架系统主动控制研究与仿真分析被引量：3
2011年
针对车辆座椅悬架系统,建立电控空气弹簧悬架座椅系统的车辆-座椅三自由度物理模型和数学模型,以路面信号为激励源,应用随机线性二次型最优控制理论(LQG),根据系统性能要求选取合适的频率加权系数,设计出控制系统的最优反馈规律,并在MATLAB中对该模型进行仿真。结果表明:这种控制策略对路面激励通过车辆系统传递到驾驶员座椅的振动控制具有更好的适应性,能有效降低驾驶员所承受的垂直振动加速度。
郝雪玲潘公宇聂秀伟
关键词：座椅空气悬架LQG控制
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共1页<1>
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