2025年4月5日
星期六
|
欢迎来到滨州市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
王冬梅
作品数:
2
被引量:11
H指数:2
供职机构:
国家钢铁材料测试中心
更多>>
相关领域:
交通运输工程
机械工程
一般工业技术
金属学及工艺
更多>>
合作作者
朱姣
国家钢铁材料测试中心
杨春
国家钢铁材料测试中心
司红
国家钢铁材料测试中心
钟振前
国家钢铁材料测试中心
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
2篇
中文期刊文章
领域
1篇
金属学及工艺
1篇
机械工程
1篇
交通运输工程
1篇
一般工业技术
主题
1篇
堵头
1篇
应力腐蚀
1篇
输出轴
1篇
不锈
1篇
不锈钢
1篇
车辆
1篇
车辆转向
机构
2篇
国家钢铁材料...
作者
2篇
钟振前
2篇
司红
2篇
杨春
2篇
朱姣
2篇
王冬梅
传媒
1篇
金属热处理
1篇
物理测试
年份
2篇
2016
共
2
条 记 录,以下是 1-2
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
不锈钢堵头裂纹失效分析
被引量:2
2016年
不锈钢堵头经使用5年后出现严重的穿透性裂纹,通过裂纹面断口分析、裂纹剖面金相检验、显微组织观察、显微硬度测试等方法对堵头裂纹形成原因进行了分析。结果表明,堵头裂纹属于应力腐蚀裂纹,堵头外表面介质环境存在较多含硫酸根等应力腐蚀敏感的离子是导致不锈钢堵头发生应力腐蚀开裂的主要原因。
朱姣
钟振前
杨春
司红
王冬梅
关键词:
应力腐蚀
车辆转向输出轴断裂失效分析
被引量:9
2016年
某型汽车转向输出轴装配汽车后在山路情况下使用8个月零6天后发生断裂,累计行驶里程为35 001 km。通过对转向器进行化学成分分析、宏观及微观断口分析、高倍金相检验、拉伸力学性能试验、显微硬度测定对转向器断裂发生原因进行了分析。结果表明:转向输出轴是扭转应力作用下的一次性过载断裂,热处理后材料强度偏低和受到过大冲击载荷是导致该转向输出轴发生断裂的主要原因。
朱姣
钟振前
杨春
司红
王冬梅
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张