李硕
- 作品数：2 被引量：10H指数：2
- 供职机构：东北大学资源与土木工程学院更多>>
- 发文基金：辽宁省高等学校优秀人才支持计划国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 矩形顶管周围土体扰动及混凝土裂缝多因素影响分析被引量：4
- 2019年
- 在顶管施工过程中不可避免的会对附近管线、城市道路、建筑物产生影响,考虑到现场监测手段的局限性,在通过有限元模拟的方法模拟各个影响因素下对土体更直观准确的扰动分析,及对各个因素的敏感度做出分析,根据分析结果可在施工中采取相应的施工措施,用以减小地层移动及改善土体的物理力学性质,使顶管施工符合市政施工规范。尽量减小对周边建筑物、结构物与地下管线的影响。顶管过程中顶推力对管道受力的影响不可忽略,对矩形管道结构受力与混凝土裂缝进行分析,提出结构优化设计方案及防止裂缝措施,为今后的工程提供理论依据。
- 韩冰张丙吉张丙吉王述红李硕
- 关键词：综合管廊有限元混凝土裂缝
- 沈阳地铁盾构隧道下穿桥梁影响因素及施工方法被引量：6
- 2017年
- 随着城市的快速发展,地上交通巳不堪重负,地铁的建设正如火如荼地开展,其中,盾构法施工被广泛采用,但伴随而来的是盾构开挖对地层的扰动,尤其在盾构下穿桥梁等重要建筑物时,施工的风险极大。结合沈阳地铁九号线区间地铁施丁下穿西江桥的丁.程,分析了该工程的重要影响因素,提出了采用单侧而双排旋喷桩支护的施工方法,该施工方法能够有效加间土体和防止渗流,且施工简单,耐久性好,对盾构下穿桥梁的施工有明显的效果。
- 高文华李晓冬程康李硕
- 关键词：隧道工程地铁工程盾构施工方法
