您的位置: 专家智库 > >

邹然

作品数:2 被引量:5H指数:2
供职机构:沈阳建筑大学市政与环境工程学院更多>>
发文基金:住房和城乡建设部科学技术计划项目辽宁省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇通风
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地铁通风
  • 1篇性能化分析
  • 1篇正压送风
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟分析
  • 1篇送风
  • 1篇隧道
  • 1篇通风环境
  • 1篇区间隧道
  • 1篇开式
  • 1篇火灾
  • 1篇车站
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇沈阳建筑大学

作者

  • 2篇文柳
  • 2篇邹然
  • 1篇张培红
  • 1篇赵宏
  • 1篇郭玲
  • 1篇田野

传媒

  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇沈阳建筑大学...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
地铁车站通风环境数值模拟分析被引量:2
2011年
为了研究通风作用下岛式车站环境情况,本文以建设中的沈阳地铁2号线某车站为研究对象,利用CFD模拟软件对车站站厅、站台层典型断面的温度场、速度场、CO2浓度等指标进行模拟分析。结果表明在通风系统作用下,站厅、站台层整体温度、气流分布都较均匀,仅在出入口及楼梯通道位置温度稍低,而风速值较高;人员停留区域CO2浓度也均小于规范要求。由此可以看出,通风系统可以满足站内的良好舒适条件,并达到节能的目的。
文柳邹然赵宏郭玲
关键词:地铁通风数值模拟
开式通风系统作用下深埋地铁区间隧道火灾的性能化分析被引量:3
2011年
目的分析中部风井对深埋地铁区间隧道火灾烟气蔓延的影响,以及中部逃生井正压送风作用下逃生井的安全疏散性状,为深埋地铁工程的性能化防火设计提供理论支持.方法采用火灾动力学软件(FDS)进行数值模拟,采集烟气温度、浓度等参数,分析开式通风系统作用下火灾烟气蔓延的规律.结果当在深埋地铁区间隧道中部附近设置排烟风井时,烟囱效应作用加强了烟气通过风井的自由出流,降低了隧道内烟气浓度及温度,可以为人员疏散争取一定的时间.结论深埋地铁区间隧道中部逃生井采用正压送风措施,很好地抑制了隧道火灾烟气的蔓延态势,可以充分满足人员安全疏散的要求.
张培红邹然文柳田野
关键词:区间隧道火灾正压送风
共1页<1>
聚类工具0