邵远新
- 作品数：3 被引量：5H指数：1
- 供职机构：沈阳飞机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 装配间隙对疲劳寿命影响的分析方法研究被引量：4
- 2017年
- 飞机的制造装配中,结构之间会有一定的装配间隙,结构的装配间隙会产生装配应力,会与结构的使用载荷下产生的应力叠加,对结构疲劳寿命产生影响。为了分析装配应力对疲劳寿命的影响,对此提出了一种工程计算分析方法,以设计中允许的型材连接的下陷间隙为例,说明了方法的有效性。最后利用本方法对大型机加件的缘条和筋条的裂纹问题进行了计算分析,排除了单纯由于装配间隙而产生的装配应力所带来的疲劳问题,结合材料的疲劳性能特性,给出了设计改进建议。
- 邵远新王伟龙张磊李察
- 关键词：载荷谱
- 利用做过高载试验的飞机结构进行疲劳寿命研究
- 2005年
- 某型飞机的某框下半框腹板发生严重的腐蚀损伤。为保证飞机安全,对该部位采取了补强修复。根据规范要求,需要进行全尺寸疲劳试验。但受条件限制,疲劳试验只能在做过高载试验的飞机结构上进行,为此,进行了高载对疲劳寿命的影响研究和全尺寸疲劳寿命试验等研究工作。研究结果表明,使用做过高载静力试验的飞机结构进行疲劳寿命试验是可行的。
- 宋恩鹏杨广双孙晓峰聂鹏飞邵远新
- 关键词：飞机
- 飞机结构损伤处理的强度评估问题分析被引量：1
- 2021年
- 飞机生产和使用中会遇到许多结构的损伤问题,损伤结构需要去补强。为了保证结构的安全性,补强方案需要强度专业重新进行强度评估。文中给出了补强结构的强度计算,首先要遵循等强度和等刚度的原则,不能做到时应采取的校核方法。详细讨论了结构典型补强方案,分别在拉伸和压缩载荷作用下的强度评估方法及强度评估应该注意的细节问题。对补强后的飞机结构的传力路线及载荷重新分配工程方法进行了说明,也对补强件材料和连接的选择做出了分析。文中对典型补强结构形式进行了强度评估,并根据计算结果,就如何对损伤补强方案进行完善和改进给出了建议,以保证补强结构的强度满足飞机使用要求。
- 邵远新
- 关键词：补强
