蔡伟健
- 作品数：28 被引量：4H指数：1
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>
- 一种用于测试直升机模拟器网络延迟方法
- 本发明公开了一种用于测试直升机模拟器网络延迟的方法，属于计算机分布式仿真应用技术领域。包括以下步骤：步骤一、导调台发出实时性测试命令至模拟器操纵系统；步骤二、模拟器操纵系统通过UDP向延迟测试软件发送数字信号；步骤三、延...
- 李涛蔡伟健汪洋朱岭周攀
- 文献传递
- 建筑尾迹中直升机进场着陆策略研究被引量：1
- 2018年
- 城区环境中的建筑尾迹对直升机的安全起降有很大的影响,为研究建筑尾迹中安全进场着陆策略,提出了一种基于飞行员工作负荷的飞行安全评估方法。以某型直升机为研究对象,建立耦合建筑尾迹流场的飞行动力学模型,进行人在环飞行仿真,并基于Cooper-Harper评级体系建立了飞行员工作负荷评估模型。采用该评估模型对直升机城区建筑尾迹中,不同进场着陆方式的最优化飞行操纵进行评估。结果表明:直升机平衡计算与试飞数据吻合良好,验证了飞行动力学模型的准确性;采取迎风的进场方式,可有效减小飞行员工作负荷,为提高进场着陆的安全性,采用45°~60°方位进场较合适。
- 陈金鹤汪正中林永峰孙伟蔡伟健
- 一种基于直升机多模拟器同步性的测试方法
- 本发明公开了一种基于直升机多模拟器同步性的测试方法，属于计算机分布式仿真应用技术领域。包括以下步骤：步骤一、导调台发出同步性测试命令至模拟器1操纵系统；步骤二、模拟器1中的仿真管理软件接收操纵命令并将其发至飞行仿真系统进...
- 张颖张建国蔡伟健朱岭周攀吴文庆黄育龙李涛
- 直升机单座座舱程序训练器
- 1．本外观设计产品的名称：直升机单座座舱程序训练器。;2．本外观设计产品的用途：用于直升机模拟训练，培养飞行员以及飞行体验。;3．本外观设计产品的设计要点：立体图。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
- 汪洋汤鸿张建国黄育龙阮桂华蔡伟健佘巧燕朱岭
- 一种用于直升机模拟机客观测试的试飞数据处理方法
- 本发明涉及一种用于直升机模拟机客观测试的试飞数据处理方法，属于直升机试验技术领域，其包括：步骤一：从原始数据中依据客观测试科目要求提取直升机的飞行性能数据和操纵品质数据；步骤二：根据步骤一中提取的飞行性能数据和操纵品质数...
- 吴文庆蔡伟健汤鸿张建国汪洋李涛
- 直升机双座座舱程序训练器
- 1．本外观设计产品的名称：直升机双座座舱程序训练器。;2．本外观设计产品的用途：用于直升机模拟训练，培养飞行员以及飞行体验。;3．本外观设计产品的设计要点：立体图。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
- 蔡伟健汤鸿张建国汪洋阮桂华黄育龙佘巧燕朱岭吴文庆周攀
- 一种直升机模拟器操纵系统数据包开发方法
- 本发明属于飞行仿真技术领域，公开了一种直升机模拟器操纵系统数据包开发方法。所述方法包括：S1，对直升机模拟器操纵系统所需的数据进行建模，得到数据包模型，所述数据包模型中包含六大类数据包；S2，对所述六大类数据包分别进行数...
- 周攀佘巧燕汪洋蔡伟健谢国富
- 文献传递
- 基于部件级建模的直升机飞行仿真方法
- 2024年
- 飞行仿真模型是飞行模拟设备中的重要组成部分。介绍了一种基于部件级建模的直升机飞行仿真方法。模型基于MATLAB/Simulink平台开发,适用于直升机飞行气动特性的实时仿真。针对模型的部件级建模架构,给出参数调整的方法思路,在仿真对象明确的情况下,列举部分模块中的可调参数范围。以系统联调过程中出现的陆基自动起飞悬停不稳问题为例,阐述参数调整对模型适用性的影响,证实模型的有效性。
- 张逸舟蔡伟健
- 关键词：直升机
- 一种用于直升机模拟机客观测试的试飞数据处理方法
- 本发明涉及一种用于直升机模拟机客观测试的试飞数据处理方法，属于直升机试验技术领域，其包括：步骤一：从原始数据中依据客观测试科目要求提取直升机的飞行性能数据和操纵品质数据；步骤二：根据步骤一中提取的飞行性能数据和操纵品质数...
- 吴文庆蔡伟健汤鸿张建国汪洋李涛
- 文献传递
- 飞行数据曲线文档自动生成方法研究
- 2019年
- 本文描述了基于MATLAB和ActiveX对飞行仿真数据进行数据曲线自动生成方法的探索,并给出了MATLAB程序开发的设计方法和实现过程。
- 蔡伟健汪洋
- 关键词：飞行数据数据曲线自动生成ACTIVEXMATLAB
