董云飞
- 作品数：2 被引量：6H指数：1
- 供职机构：海军工程大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 潜艇集体逃生舱上浮水动力性能被引量：6
- 2013年
- 针对潜艇集体逃生舱上浮过程的水动力问题,建立了典型集体逃生舱水下运动的数学模型,并重点对其释放后的上浮速度进行了数学仿真计算。然后,根据该流场的特点,合理选择求解条件,利用Fluent软件进行仿真分析。两种计算方法的结果吻合较好,结果表明:该集体逃生舱水下运动数学模型是正确的,其稳定上浮速度较大,在设计中应当进行控制。
- 黄祥兵黄兴玲董云飞
- 减速翼对潜艇集体逃生舱最大上浮速度的影响研究
- 化潜艇集体逃生舱上浮速度过大时必须要有减速措施.因此本文通过在舱壁附加减速翼装置来对其进行减速.应用Fluent软件,以椭球体模型为算例,采取四片减速翼装置,分别对翼展30度、45度、60度、75度、90度五种状态的阻力...
- 黄祥兵董云飞黄兴玲
- 关键词：数值模拟
