您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学

主题

  • 2篇连续刚构
  • 2篇连续刚构桥
  • 2篇刚构
  • 2篇刚构桥
  • 2篇大跨连续刚构
  • 2篇大跨连续刚构...
  • 1篇堆垛
  • 1篇堆垛机
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂浇筑
  • 1篇悬臂施工
  • 1篇验算
  • 1篇预拱
  • 1篇预拱度
  • 1篇粘滞阻尼
  • 1篇粘滞阻尼器
  • 1篇设计阶段
  • 1篇桥墩
  • 1篇桥上
  • 1篇阻尼

机构

  • 6篇长安大学
  • 1篇中交第一公路...

作者

  • 6篇王冲
  • 2篇刘超
  • 2篇彭立强
  • 1篇刘智
  • 1篇吴涛
  • 1篇胡文哲

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇黑龙江交通科...
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇河南城建学院...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2016
  • 4篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
高寒地区大跨连续刚构桥温度效应研究被引量:2
2015年
以黑城河特大桥为背景,采用Midas/Civil软件数值模拟分析温度荷载与温度梯度荷载在结构中产生的效应。结果表明,不同合龙温度对桥梁合龙有一定影响,应尽量选择低温进行合龙;桥梁合龙后受温度梯度荷载影响,箱梁下缘会产生应力,观测分析所得温度梯度效应与中国桥涵设计规范给定温度梯度效应基本一致。
刘超彭立强王冲
关键词:连续刚构桥温度荷载
大跨连续刚构桥悬臂施工控制研究被引量:2
2015年
随着连续刚构桥施工技术的不断进步,悬臂浇筑成为在实际工程中使用最为广泛的一种连续刚构桥施工方法。在悬臂施工过程中,由于桥梁结构存在由静定结构转变为超静定结构的过程,因此在施工过程中要注意对桥梁线型、内力、预拱度以及挠度等因素进行施工过程监控,以满足桥梁结构的要求。
彭立强刘超王冲
关键词:连续钢构悬臂浇筑预拱度
高速公路互通式立交出口设计阶段识别视距验算研究被引量:3
2023年
为实现高速公路互通式立交出口分流区精细化设计目标,从设计源头上确保互通区主线和出口匝道几何设计中识别视距指标满足设计规范和安全性评价规范的要求,基于现有设计流程和设计文件质量管理实际需求,提出了在设计阶段尤其是前期方案设计阶段即采用“安全性评价”技术手段进行识别视距验算的理念;然后,针对两种典型应用场景即平原区道路中心线为直线的多车道主线和山区主线为圆曲线的出口分流区,按照识别视距中安全性评价规范10 s至13 s的要求,分析推导了出口视距三角形计算模型,采用C#语言编制了软件进行可视化分析;最后,在分析了出口分流区道路几何线形设计细部特征基础上,利用该软件对高速公路主线不同车道分别计算得到了满足识别视距验算要求的互通区主线平曲线半径建议值。在实际工程设计中的应用表明:采用在方案设计阶段即前置开展识别视距验算的理念,有利于从设计源头提升互通式立交设计方案的本质安全水平;利用该软件,可以使设计工程师快速完成出口识别视距的验算,减少了常规设计完成后,因后期安全性评价阶段发现的视距不足导致的设计调整和返工;最后,研究结果对进一步研发融合安全性评价算法的互通式立交数智化设计软件有一定的参考价值。
刘智吴涛王冲
关键词:高速公路互通式立交
圆柱形RC桥墩的弯矩-曲率曲线的研究被引量:2
2015年
在RC桥墩结构的抗震设计中,必须考虑结构进入弹塑性变形阶段后的动力特性和动力性能,对桥墩的弯矩曲率曲线的研究就非常必要。主要研究轴压比和箍筋的体积配筋率(即配箍率)对曲率和弯矩的影响,为圆柱形RC桥墩的抗震提供参考。
王冲胡文哲
关键词:钢筋混凝土桥墩抗震设计
负刚度装置在连续梁桥上的减隔震分析研究
混凝土梁桥往往在地震作用下,由于上部的结构质量过大并且主梁具有一定的加速度而导致产生很大的力,该力通过支座全部传递给桥墩和桥台,导致桥墩开裂破坏或者主梁位移过大落梁的灾害。负刚度装置作为一种可以改变结构刚度的装置,通过减...
王冲
关键词:连续梁桥粘滞阻尼器
巷道堆垛式立体车库研究
随着社会经济与汽车市场的不断发展,城市的停车难问题日益突出,传统车库的建设规模由于城市土地紧缺等原因已远远达不到现实的需求,从而引发一系列停车难、停车混乱和交通堵塞等问题。因此,发展高效安全、空间利用率高、存取车方便快捷...
王冲
关键词:立体车库巷道堆垛机存取控制
共1页<1>
聚类工具0