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宋立

作品数:9 被引量:8H指数:2
供职机构:中策橡胶集团有限公司更多>>
发文基金:浙江省博士后科研项目择优资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程化学工程理学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 3篇化学工程
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 8篇轮胎
  • 3篇子午线
  • 3篇子午线轮胎
  • 2篇载重
  • 2篇载重子午线轮...
  • 2篇三角胶
  • 2篇轻型
  • 2篇轻型载重
  • 2篇轻型载重子午...
  • 2篇半钢
  • 1篇丁苯
  • 1篇丁苯橡胶
  • 1篇动态粘弹性
  • 1篇动态粘弹性能
  • 1篇噪声测试
  • 1篇粘弹性能
  • 1篇乳聚丁苯
  • 1篇乳聚丁苯橡胶
  • 1篇胎侧
  • 1篇胎肩

机构

  • 9篇中策橡胶集团...

作者

  • 9篇宋立
  • 3篇蔡习舟
  • 2篇何毫明
  • 1篇董兴旺
  • 1篇刘辉
  • 1篇张典
  • 1篇彭松
  • 1篇王丹灵
  • 1篇王超

传媒

  • 5篇轮胎工业

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
半钢轻型载重子午线轮胎施工优化
2020年
介绍半钢轻型载重子午线轮胎的施工优化。骨架材料采用新型高强度3+8×0. 23ST钢丝帘线代替2+7×0. 28HT钢丝帘线,通过改进胎侧和三角胶设计转移生热位置。成品性能测试结果表明,优化后轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、高速性能、耐久性能、低气压耐久性能以及滚动阻力满足FMVSS,ECE或ISO相关标准要求,优化后轮胎的高速性能和耐久性能明显提高,滚动阻力减小。
何毫明蔡习舟邢伟运宋立彭松
关键词:三角胶胎侧
轻型载重子午线轮胎胎肩损坏改善方法研究被引量:3
2020年
研究轻型载重子午线轮胎胎肩损坏改善方法,并通过成品轮胎耐久性试验和静态压力分布试验进行验证。结果表明:通过调整胎面厚度和带束层帘线种类以改善胎面压力分布、增加冠带层缠绕层数和提高带束层间粘合力以增大带束层间的抗剪切应力、调整带束层宽度和减小三角胶长度以减小带束层端点应力以及增大基部胶厚度以降低胎肩生热和提高胎肩散热能力等方法,可以不同程度地提高轻型载重子午线轮胎胎肩的耐久性能。
宋立秦艳分王时豪
关键词:轻型载重子午线轮胎耐久性能
轮胎(SC329)
1.本外观设计产品的名称:轮胎(SC329)。;2.本外观设计产品的用途:用于机动车轮胎。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。;5.本外观设计产品为回转体,省...
宋立朱历波
文献传递
脂肪胺类分散剂对白炭黑填充天然橡胶/乳聚丁苯橡胶并用胶性能的影响被引量:1
2021年
研究在白炭黑填充的天然橡胶(NR)/乳聚丁苯橡胶(ESBR)并用体系中,添加脂肪胺类分散剂对胶料各项性能的影响。结果表明:在NR/ESBR并用体系中添加脂肪胺类分散剂,能够降低胶料的门尼粘度,改善炭黑的分散性,降低白炭黑的絮凝和胶料的Payne效应;胶料老化前后的物理性能及老化后的耐磨性能和抗切割性能提高,同时能够提升湿地抓着性能。
王丹灵宋立谢诚坚王超刘辉董兴旺
关键词:PAYNE效应动态粘弹性能
轮胎(H179)
1.本外观设计产品的名称:轮胎(H179)。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于轮胎。;3.本外观设计产品的设计要点:在于产品形状和图案的结合。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。;5.省略视...
何毫明宋立
文献传递
轮胎负荷对滑行通过噪声测试的影响
2020年
主要针对试验车辆轮胎在充气压力不变的情况下,研究负荷在ECER117法规规定的区间内两极变化对滑行通过噪声测试的影响。结果表明,在ECER117法规规定的区间内,轮胎负荷向下限调整会取得较小的噪声测试值,反之则噪声测试值较大,温度修正后两者噪声声压级差值为1.9 dB(A),负荷取值直接影响轮胎测试认证结果。
蔡习舟宋立秦艳分
关键词:轮胎
轮胎(SC338)
1.本外观设计产品的名称:轮胎(SC338)。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于机动车车轮。;3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。;5.省略视图:轮...
宋立邢伟运
半钢子午线轮胎的侧偏特性研究被引量:4
2022年
研究带束层角度和三角胶高度对半钢子午线轮胎侧偏特性的影响。结果表明:带束层角度越小,轮胎的侧偏力、最大侧偏力和侧偏刚度越大,回正力矩和回正刚度越小;三角胶高度越大,轮胎的侧偏力、侧偏刚度和回正刚度越大,回正力矩变化不大。因此轮胎的带束层角度越小、三角胶高度越大,车辆的操纵稳定性越好。
秦艳分张典宋立王兵
关键词:半钢子午线轮胎侧偏特性操纵稳定性回正力矩
轮胎(H168+)
1.本外观设计产品的名称:轮胎(H168+)。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于汽车轮胎。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。;5.后视图与主视图...
蔡习舟杨和涛宋立何朋朋
共1页<1>
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