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刘大成

作品数:2 被引量:4H指数:2
供职机构:中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇低循环
  • 2篇低循环疲劳
  • 1篇低循环疲劳试...
  • 1篇低循环疲劳寿...
  • 1篇定寿
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇轴向
  • 1篇轴向力
  • 1篇温度场
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮盘
  • 1篇轮盘
  • 1篇高压涡轮
  • 1篇高压涡轮盘
  • 1篇关键部位

机构

  • 2篇中国航空工业...

作者

  • 2篇刘闯
  • 2篇刘大成
  • 1篇陈国栋
  • 1篇黄福增
  • 1篇刘海

传媒

  • 2篇航空动力学报

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于安全寿命法的高压涡轮盘低循环疲劳寿命试验被引量:4
2015年
基于英军标Defence Standard 00971对盘类零件的安全性要求,采用安全寿命法对某型发动机高压涡轮盘的低循环疲劳寿命试验进行了研究.通过有限元法对发动机工作条件下的高压涡轮盘进行了应力分析,考虑了温度场对应力分布的影响,按照Defence Standard 00971的要求确定了高压涡轮盘的关键部位及其标准循环,制定了高压涡轮盘低循环疲劳寿命试验方案,给出了基于试验结果确定高压涡轮盘安全寿命的方法.分析表明:中心孔和螺栓孔的应力系数分别为1.0和1.017,均在合理范围内;提高高压涡轮盘转速同时截短涡轮叶片的试验方法能有效模拟热应力对寿命的影响,对高压涡轮盘低循环疲劳寿命试验具有重要指导意义.
刘闯陈国栋刘大成
关键词:定寿温度场有限元法低循环疲劳寿命高压涡轮盘
施加轴向力的旋转轮盘低循环疲劳试验被引量:4
2014年
为满足配装某型飞机的发动机在外场使用的需要,利用传统安全寿命法对航空发动机轮盘进行了低循环疲劳试验.通过有限元方法计算轮盘在发动机工作条件下的应力状态,结合失效分析,确定了轮盘的关键部位和相应的标准循环.针对该轮盘的应力状态受轴向力影响大的特点,运用类比法确定了试验参数,设计的试验装置实现了在旋转条件下对轮盘施加轴向力.研究表明:轮盘关键部位的确定不仅与应力水平有关,还与结构和失效模式有关.试验设计须考虑轴向力对轮盘应力状态产生的影响.试验装置通过调节油量控制轴向力,可同时满足不同试验参数的新盘和外场使用盘的需要.
刘大成黄福增刘闯霍成民刘海
关键词:低循环疲劳试验关键部位轴向力
共1页<1>
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