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郭毅

作品数:1 被引量:3H指数:1
供职机构:四川理工学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇隧道
  • 1篇隧道围岩
  • 1篇铁路
  • 1篇围岩
  • 1篇客运
  • 1篇客运专线
  • 1篇贵广铁路

机构

  • 1篇西南交通大学
  • 1篇四川理工学院

作者

  • 1篇肖世国
  • 1篇郭毅

传媒

  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
贵广铁路客运专线龙围隧道围岩开挖松动区分析被引量:3
2013年
合理确定隧道围岩开挖松动区对隧道设计与施工具有极为重要的意义。针对贵广铁路客运专线龙围隧道工程,在开挖无支护情况下隧道围岩应力场的弹塑性数值模拟分析基础上,利用在隧道开挖边界沿径向以围岩中的点稳定系数变化曲线的方法来分析围岩开挖松动区范围,结果显示,在拱顶及边墙两侧附近的松动范围较大,在仰拱底部松动范围很小,而在分析开挖松动区的同时,也得到了其所对应的稳定系数。同时,也采用经典的弹塑性理论分析方法计算了该隧道的围岩开挖松动区。二者对比分析表明,传统近似算法所得的松动区范围,在洞顶区域偏小,而在仰拱区域偏大。综合而言,所采用的数值分析方法是较为合理的。
郭毅肖世国
关键词:隧道围岩
共1页<1>
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