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王喆

作品数:1 被引量:13H指数:1
供职机构:教育部更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇低压末级
  • 1篇凝汽器
  • 1篇凝汽器喉部
  • 1篇排汽
  • 1篇排汽缸
  • 1篇排汽通道
  • 1篇汽缸
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇末级
  • 1篇结构优化
  • 1篇600MW汽...

机构

  • 1篇教育部

作者

  • 1篇陈林霄
  • 1篇杨新健
  • 1篇付文锋
  • 1篇周兰欣
  • 1篇吴瑞康
  • 1篇王喆

传媒

  • 1篇中国电机工程...

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
某600MW汽轮机低压末级排汽通道耦合流动三维数值模拟及其结构优化被引量:13
2014年
利用计算流体软件基于Spalart-Allmaras单方程模型分别对600MW机组的排汽缸、凝汽器喉部和两者耦合的排汽通道进行三维数值模拟,以便更加清晰地了解排汽通道的整体流场,并对排汽通道进行合理优化改造。计算结果表明,单独结构模拟结果与排汽通道耦合模拟的结果存在很大差异,主要体现在流场和压力损失上。在有进口漩流的模型中,蒸汽流场分布不对称,因此,不能为简化而采用1/2模型进行研究。针对排汽通道内流场分布,在排汽缸拱顶处加装导流挡板和在扩压管处加装分流板,能有效改善通道内的流场。
付文锋杨新健周兰欣陈林霄吴瑞康王喆
关键词:汽轮机排汽缸凝汽器喉部结构优化
共1页<1>
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