李洪萌
- 作品数：29 被引量：76H指数：5
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术理学文化科学更多>>
- 湍流强度对CH_4/H_2预混火焰结构特性的影响被引量：7
- 2017年
- 为了研究湍流强度对火焰结构特性的影响规律,通过在定容燃烧弹内展开常温常压下50%,CH_4/50%,H_2(体积分数)混合气在不同湍流强度下的相关实验,采用褶皱因子对火焰结构进行量化研究.研究表明:随着湍流强度的增加,火焰表面的褶皱因子增加,火焰锋面距火焰中心距离的波动情况加剧,且波动的幅值呈现出增加的趋势;火焰锋面的局部速度均服从正态分布,随着湍流强度的增大,正态分布的对称轴逐渐向右侧移动,火焰锋面局部速度的波动范围变大.
- 姜延欢李国岫孙作宇李洪萌姚杰
- 关键词：甲烷湍流预混火焰
- 压电比例阀调节的氙气微推进系统流量特性仿真研究被引量：9
- 2019年
- 基于压电比例阀驱动的氙气微推进系统是目前国际的发展趋势。压电比例阀作为该类型推进系统的核心组件,其性能将直接影响系统流量特性和推力。本文首先采用AMESim软件对某型氙气工作压力为0.3MPa的压电驱动氙气微推进系统进行建模,并对系统填充过程中的气瓶与减压阀工作特性进行分析。然后研究了不同减压阀反馈腔压力条件下的减压阀与压电比例阀的阀芯运动和氙气质量流量特性。最后,分析了压电比例阀驱动电压对开机过程中的压电比例阀阀针位移、氙气质量流量特性的影响规律。结果显示,压电比例阀阀针在通电后迅速开启,其最终的稳定升程为3.7μm。系统的氙气质量流量的稳定值为5.63mg/s。减压阀反馈腔内的氙气压力越大,压电比例阀开启后的氙气质量流量稳定值越大且响应时间越长。仿真结果表明,本次研究的氙气微推进系统可以通过改变驱动电压实现对氙气质量流量的线性调节,系统氙气质量流量可在较短时间内达到目标值。
- 汪旭东李国岫李国岫陈君李洪萌
- 关键词：AMESIM仿真
- 生物质燃气预混层流燃烧特性的实验研究被引量：2
- 2015年
- 在密闭燃烧容器中对常温、常压环境下的生物质燃气预混层流燃烧特性进行了实验研究,研究了不同燃气组分、不同当量比对生物质燃气预混层流火焰传播速度、火焰表面拉伸率和层流燃烧速度的影响规律。研究结果表明:发酵法制取的生物质燃气中甲烷含量越高,其层流火焰传播速度就越快;相同尺寸的火焰锋面上拉伸率越大,层流燃烧速度则越快;随着当量比的增大,层流火焰传播速度、层流燃烧速度呈现出先增大后减小的趋势。
- 翟越李国岫孙作宇李洪萌
- 关键词：生物质燃气预混层流燃烧火焰传播速度层流燃烧速度
- 一种低温冷启动环境下的快速升温升压装置
- 本发明提供了一种低温冷启动环境下的快速升温升压装置。互相连接的定容燃烧弹、工况营造系统、燃油供给与喷射系统、控制单元和实验监控系统；在燃油喷射前，控制单元控制工况营造系统中的燃气瓶向定容燃烧弹内充入可燃气体，控制工况营造...
- 李洪萌李国岫金宝志张国鹏樊巨廷白洪林
- 基于电点火方式的二硝酰胺铵基液体单组元发动机
- 本发明提供一种基于电点火方式的二硝酰胺铵基液体单组元发动机，属于发动机技术领域，包括：电磁阀、喷注器、推力室，电磁阀连接所述喷注器，喷注器连接所述推力室；所述推力室包括推力室主体，推力室主体的一端设有喷管；推力室主体内设...
- 李国岫李雷李洪萌吴金泽张烁王祺
- 基于电点火方式下的硝酸羟胺基液体推进剂实验系统
- 本发明提供一种基于电点火方式下的硝酸羟胺基液体推进剂实验系统，属于火箭发动机技术领域，包括：燃烧室，用于在加载电压的作用下，分解硝酸羟胺基液体为可燃的还原性气体和氧化性气体，并通过电弧电极点燃分解产生的混合气；燃烧室连通...
- 李国岫金宝志李洪萌
- 合成气预混层流燃烧特性的研究
- 合成气作为一种气体燃料，可以从多种物质中气化获得，在不可再生能源日益枯竭的今天，合成气具有广阔的应用前景，可广泛应用于各种动力装置中。合成气的主要成分是H2、CO、CH4、N2、CO2，因合成气来源广泛，其各组分组成比例...
- 李洪萌
- 关键词：合成气层流燃烧特性化学反应动力学
- 基于响应面法的高强化柴油机燃烧系统多参数多目标优化匹配研究被引量：3
- 2012年
- 通过引入一种新的优化方法———响应面法,对高强化柴油机燃烧系统进行多参数多目标优化匹配研究。基于有限数量的CFD三维仿真结果,构建了以燃烧室喉口半径、涡流比和喷孔数为输入参数及功率和最高燃烧压力为输出结果的响应面函数,并通过其进行各参数对性能影响的显著性检验和降维分析。基于所得响应面函数进行多参数全局寻优,得到3种具有不同特点的优化方案并与原方案进行缸内微观过程的对比分析。研究结果表明:对于所研究的机型,在喷油压力及喷孔流通面积恒定的情况下,燃烧室喉口半径与喷孔数的匹配和燃烧室喉口半径与涡流比的匹配分别是对功率和最高燃烧压力的主要影响因素;随着喷孔数的增加,功率对涡流比和燃烧室喉口半径的敏感程度逐渐减小,最高燃烧压力对燃烧室喉口半径的敏感程度逐渐增加;在所得的3种优化方案中,10孔和8孔方案可分别单独显著改善功率和最高燃烧压力指标,9孔方案可同时小幅度改善功率和最高燃烧压力指标。
- 袁野李国岫虞育松赵鹏李洪萌
- 关键词：内燃机柴油机燃烧系统响应面法
- 不同组份下硝酸羟胺基液体推进剂电点火及稳定燃烧
- 2024年
- 为避免硝酸羟胺(HAN)基液体推进剂传统催化点火的延迟时间长、催化剂失活等缺点,同时充分发挥HAN基液体推进剂高能量密度、高比冲等优点,设计并搭建了HAN基液体推进剂静置状态和流动状态下电点火实验系统。制备了4种新型高能HAN基液体推进剂,并开展了静置状态和流动状态下电点火及稳定燃烧实验研究,对比了不同组份下HAN基液体推进剂点火及稳定燃烧的影响。甲醇的添加抑制了推进剂的活性,推进剂分解过程变得缓慢且没有观察到持续稳定燃烧的火焰。掺混15%乙腈的推进剂在火焰高度和点火延迟时间等方面都表现出优异性能,流动状态下在关闭加载电压后能通过自分解维持火焰的燃烧。
- 金宝志申连华李国岫李洪萌鲍世国
- 关键词：空间发动机电点火甲醇乙腈
- 面向ADN基液体推进剂的燃烧化学反应动力学数据处理方法及系统
- 本发明公开了一种面向ADN基液体推进剂的燃烧化学反应动力学数据处理方法及系统，属于数据处理技术领域。本发明首先通过获取燃烧化学反应动力学向量和基元状态联动向量，能够全面捕捉燃烧过程中的关键信息。对基元状态联动向量进行结构...
- 李洪萌李国岫郭堂松
