张军
- 作品数:4 被引量:22H指数:3
- 供职机构:中铁一局集团有限公司更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目陕西省科技攻关计划更多>>
- 相关领域:建筑科学更多>>
- 某黄土深基坑围护结构变形数值分析与优化被引量:7
- 2010年
- 目前西安地区在地铁深基坑围护体系的选型上,大都按照沿海软土地区的变形控制标准进行设计,并没有考虑黄土的自稳性较好这一特征。采用大型有限元软件ANSYS,对西安某地铁车站围护结构变形进行分析,并通过与实测数据对比,证明黄土的稳定性较好,原设计方案偏于保守。用深基坑支挡结构分析计算软件对影响围护结构变形的诸因素进行了优化分析,提出了设计和施工中应注意的因素以达到控制排桩围护结构变形和节省造价的双重目的。
- 林源胡长明李永辉张军
- 关键词:地铁站深基坑围护结构有限元
- 某地铁车站深基坑施工期围护结构及邻近建筑变形监测与分析被引量:11
- 2014年
- 以黄土地区某地铁车站深基坑工程为例,根据监测结果分析了基坑开挖围护结构的变形规律及邻近建筑物的安全。结果表明:黄土深基坑施工对周围环境的影响较小,在黄土深基坑周边无复杂环境时,可对支护结构进行优化;黄土深基坑钢支撑存在应力松弛现象,施工过程中应采取科学措施减小预应力的损失;基坑周边地面最大沉降点距基坑边缘有一定距离,地表沉降形状类似于勺形;邻近建筑物整体呈现出向基坑倾斜的趋势,差异沉降较小,且未出现裂缝。
- 刘新林源张军胡长明梅源
- 关键词:地铁车站黄土地区深基坑
- 大型网架结构提升施工可靠性数值分析被引量:1
- 2014年
- 某大型钢网架结构采用分段拼装、扒杆整体提升的施工方法,以该结构的施工安全性为研究对象,建立网架结构整体数值模型,利用有限元软件对网架及扒杆进行不同工况下的结构受力及变形进行了详细的分析,并估算了结构板在施工过程中的可靠性。计算结果表明:大面积大跨度网架结构采用地面分段拼装、拔杆整体提升的方法是安全可行的,研究结果为网架结构安全施工提供了理论依据。
- 刘新张军胡长明梅源
- 关键词:网架结构
- 双向荷载作用下扣件式钢管模板支架稳定性分析被引量:3
- 2010年
- 我国扣件式钢管模板支架的设计只考虑承受竖向荷载的情况,而在一些特殊结构施工中,模板支架除承受竖向荷载外,还要承受结构施工时的水平荷载。以某地铁工程为例,对模板支架承受双向荷载作用时的稳定承载力进行设计计算,给出该工程模板支架搭设参数。对承受双向荷载和只承受竖向荷载作用时的模板支架分别进行数值分析,得到双向荷载作用下,模板支架的稳定承载力小于只承受竖向荷载时模板支架稳定承载力;建议用设置剪刀撑、与已有结构进行可靠连接等构造措施来保证整架的稳定性。
- 覃建建车佳玲董攀王静张军
- 关键词:扣件式钢管模板支架稳定承载力