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马鹏飞

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇变工况
  • 1篇变工况计算

机构

  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 1篇刘金福
  • 1篇郭钰锋
  • 1篇万鹏程
  • 1篇马鹏飞

传媒

  • 1篇节能技术

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
惯性储能环节对汽轮机实时经济性计算的影响研究被引量：2
2011年
电厂的汽轮机组在运行过程中并非保持稳定的工况,而是随着实际要求实时改变工况,即处于变工况的情况。由于机组内存在很大的蒸汽容积,在蒸汽容积对机组的影响下,机组内蒸汽参数的变化总是要比控制指令延迟一段时间,我们称此过程为惯性储能环节。通过Matlab工具,对惯性储能环节进行了建模仿真,分析了惯性储能环节对机组蒸汽参数的影响,提出了考虑惯性储能环节的汽轮机实时经济性计算方法,最后基于提出方法评价了惯性储能环节对汽轮机实时经济性的影响。
宁俊举柏春光刘金福郭钰锋万鹏程马鹏飞
关键词：变工况计算
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