雷志丹
- 作品数：5 被引量：25H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学机电工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 润滑油对变速箱传动效率影响的试验研究被引量：6
- 2019年
- 变速箱是汽车传动系统中重要组成之一,研究如何提高变速箱传动效率具有重要意义。润滑油影响变速箱使用性能,从而影响整车性能及油耗,其中润滑油的黏度是润滑油的重要理化指标之一。通过配制新的润滑油,分别研究试验油和参比油对变速箱传动效率台架试验及整车滑行油耗试验的影响情况。结果表明:黏度相对较低的润滑油对于提高变速箱传动效率及降低整车油耗有着重要意义,低粘化是变速箱油改善的方向之一。且在变速箱效率提1%时,综合油耗提升0.2L/100Km。
- 莫易敏雷志丹姜宏霞王光良
- 关键词：变速箱润滑油黏度传动效率油耗
- 微型客车侧碰安全性与B柱厚度影响关系研究被引量：2
- 2017年
- 以某微型客车为研究对象,综合考虑结构轻量化要求,分析了B柱厚度对汽车侧碰安全性的影响规律.通过对B柱变形理论进行分析,确定B柱厚度为主要研究因素.利用Hypermesh和Lsdyna建立仿真分析模型,研究了侧碰安全性与B柱厚度之间的影响关系.结果表明,B柱厚度的选取对汽车侧面耐撞性和吸能特性的影响较大,随着B柱厚度的增加,汽车侧面耐撞性能明显提高;当厚度增加到一定程度后,侧面耐撞性能出现下降趋势.综合考虑轻量化要求,提出了B柱厚度优化改进方案.
- 莫易敏雷志丹王骏徐芳吕俊成
- 关键词：微型客车吸能特性
- 某MPV车型发动机舱散热性能仿真与优化研究被引量：1
- 2017年
- 随着发动机舱的布局日益紧凑,发动机舱的散热问题日益凸显,而冷却部件的布置方式对发动机舱散热性能影响较大,因此通过优化冷却部件布置方式来改善发动机舱散热性能具有重要意义。采用理论分析与CFD数值模拟仿真相结合的方法对发动机舱的流场及温度场进行分析,通过调整散热器组件之间的距离对发动机舱散热性能进行优化,获得散热器组件之间的最优距离,并通过整车热平衡实验进行实车验证。结果表明:风扇与散热器之间的距离增大40 mm,冷凝器与散热器之间的距离增大20 mm时,发动机舱的散热性能得到最大提升。
- 莫易敏雷志丹杨宇肖勇姜宏霞唐广辉
- 关键词：发动机舱CFD散热性能
- 润滑脂对轮毂轴承摩擦力矩和整车油耗影响的试验研究被引量：9
- 2017年
- 润滑脂的黏度影响轮毂轴承的摩擦力矩及其使用性能,从而影响整车性能和油耗。本文中通过试验研究,分析不同润滑脂对轮毂轴承摩擦力矩和整车滑行油耗的影响,结果表明,黏度较低的润滑脂对降低轮毂轴承摩擦力矩和整车油耗有重要意义。
- 莫易敏雷志丹李丹阳任良顺黄一鸣
- 关键词：轮毂轴承润滑脂油耗
- 低黏度润滑油对汽油机经济性及耐久性能影响研究被引量：7
- 2018年
- 利用发动机台架试验对比了测试油SN 0W20与参比油SM 5W30对发动机燃油经济性的影响,结果表明,采用低黏度润滑油能降低整机的机械摩擦损失约3.4%~5.7%,全工况燃油消耗率降低1%~3.5%。使用低黏度SN 0W20润滑油进行耐久试验,耐久试验后发动机性能进行测试和润滑油理化指标与元素含量分析的结果表明,发动机耐久试验后各摩擦副磨损量较小,性能下降幅度在正常范围内,0W20黏度等级可满足发动机耐久性要求。
- 汤春球尹凯峰莫易敏王骏雷志丹李嘉龙
- 关键词：发动机润滑油耐久试验
