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许向前

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：江苏科技大学更多>>
发文基金：江苏省高校自然科学研究项目更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇数值模拟
  • 1篇气缸
  • 1篇气缸套
  • 1篇温度场
  • 1篇救生
  • 1篇救生艇
  • 1篇缸套
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇柴油机气缸
  • 1篇柴油机气缸套
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇江苏科技大学

作者

  • 1篇冯国增
  • 1篇冯拥军
  • 1篇许向前

传媒

  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
救生艇用柴油机气缸套温度场的计算与分析被引量：5
2009年
针对柴油机气缸套的热负荷问题,以救生艇用2105柴油机的气缸套为研究对象,建立了气缸套温度场的计算模型,讨论了边界条件,在Fluent软件平台上开展了标准工况下2105柴油机气缸套三维温度场的计算。计算结果表明,等温线的分布是轴对称的,整个温度场分布是由上至下逐渐变低,其中顶面最高,中间冷却水处最低,上部温差沿轴向方向较大,下部温度分布比较均匀;整个缸套温度最高点位于缸套顶部内侧。从计算结果看,该气缸套温度分布合理,最高温度为511K,热负荷不大。
冯国增冯拥军许向前
关键词：柴油机气缸套温度场数值模拟
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共1页<1>
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