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杨飞飞

作品数:5 被引量:8H指数:2
供职机构:上海市测绘院更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇天文地球

主题

  • 2篇单点定位
  • 2篇精密单点定位
  • 1篇点云
  • 1篇正点
  • 1篇智能化
  • 1篇数学模型
  • 1篇特性分析
  • 1篇求取
  • 1篇全球定位系统
  • 1篇全息
  • 1篇抗差
  • 1篇抗差估计
  • 1篇基础测绘
  • 1篇激光点云
  • 1篇GPS精密单...
  • 1篇布设
  • 1篇参数估计
  • 1篇测绘
  • 1篇测绘成果
  • 1篇车载

机构

  • 4篇上海市测绘院
  • 2篇同济大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 5篇杨飞飞
  • 1篇金雯
  • 1篇朱涛
  • 1篇张冬林

传媒

  • 1篇测绘通报
  • 1篇城市勘测
  • 1篇海洋测绘
  • 1篇测绘与空间地...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
智能化全息测绘成果及其质量检查探讨被引量:3
2021年
随着数字化经济的发展,地理信息的获取、加工和应用面临着前所未有的挑战。新型的基础测绘技术、更加自动化和智能化的数据处理方法、学科交叉的应用场景衬托下,测绘成果的质量检查和精度评价已经明显滞后。本文结合上海市智能化全息测绘工作,阐述了智能化全息测绘的成果形式、采集手段和数据源,分析了成果质量检查和精度评价的现状及问题。针对传统质量检查中样本抽样、检查内容与方法、评价方法与指标等方面不再适用的情况,提出了在生产环节和质量评价环节优化的建议,以便更科学地把关成果质量,提高成果质检效率。
赵婧文金雯申建华杨飞飞
基于单站观测求取的位置差的特性分析
2013年
GPS精密单点定位中,无模糊度模型,通过历元间差分技术来消除初始相位模糊度,求取历元间位置差,并通过位置与位置差的组合来完成精密单点定位。由于难以模型化误差改正、接收机噪声等误差影响,位置差参数中存在一定的误差。在进行位置差与位置结合过程中,当误差呈系统误差特性时,会对定位结果产生累积性作用。因此,对于误差特性的研究具有重要的意义。本文在求得位置差的基础上,研究了位置差误差的特性。
杨飞飞
关键词:精密单点定位
一种两步抗差估计的设计及其解算被引量:1
2008年
抗差估计的关键是选择适当的权函数和合理的调制因子,针对这两个重要问题,在研究当前调制因子取值方法的基础之上,提出了可动性调制因子这一新概念,并基于可动性调制因子、IGG方案权函数,设计了两步抗差估计。两步抗差估计解决了抗差估计中传统的调制因子、方差因子、初值三者取值时存在的一系列问题,尤其当三者取值不能协调配制时出现的秩亏问题,从而使抗差估计方法更具有实际意义和广泛意义。
张冬林朱涛戚万权杨飞飞
关键词:抗差估计粗差
车载激光点云纠正技术研究被引量:4
2022年
随着智慧城市建设发展需求的不断扩大,移动扫描技术在项目应用中的频率不断提升,车载三维激光扫描技术以其高效率、高精度的特点已在项目实践中占有一席之地。但车载三维激光扫描技术受限于卫星信号等情况影响,点云数据为确保达到高精度,通常需进行远超车载扫描本身工作量的点云精度改善工作,即点云纠正,本文使用多个实例数据,通过对不同纠正策略的对比,对车载激光扫描技术的纠正点布设数量和位置进行研究,摸索最优的纠正点布设方法,以期能减少纠正点布设工作,并提出了以轨迹质量为依据的点云纠正策略,提高大批量获取高精度道路点云数据的效率。
杨飞飞
GPS精密单点定位理论与方法及其在姿态确定中的应用
基于精密单点定位(Precise Point Positioning,PPP)技术,用户只需使用单台GNSS观测数据,无需架设参考站,不受距离限制,采用IGS高精度卫星钟差、轨道即可以后处理或实时模式获得高精度的用户位置...
杨飞飞
关键词:精密单点定位全球定位系统数学模型参数估计
共1页<1>
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