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宋桂华

作品数:5 被引量:51H指数:3
供职机构:南京工业大学土木工程学院更多>>
发文基金:江苏省教育厅自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇地基
  • 2篇支护结构
  • 2篇水泥土
  • 2篇基坑
  • 1篇地基沉降
  • 1篇地基沉降预测
  • 1篇地区公路
  • 1篇应力
  • 1篇应力监测
  • 1篇有限元
  • 1篇支护
  • 1篇软土
  • 1篇软土路基
  • 1篇深基坑
  • 1篇疏桩
  • 1篇疏桩基础
  • 1篇水泥土搅拌
  • 1篇水泥土搅拌桩
  • 1篇素混凝土
  • 1篇土路

机构

  • 5篇南京工业大学
  • 2篇南京大学

作者

  • 5篇李俊才
  • 5篇宋桂华
  • 2篇纪广强
  • 1篇张琼
  • 1篇王志亮
  • 1篇黄辉

传媒

  • 2篇江苏建筑
  • 2篇岩土力学
  • 1篇南京工业大学...

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2007
  • 1篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基坑支护结构内力的可靠性分析
2007年
目前在基坑支护结构设计中采用的安全系数法,并不能明确地评定基坑支护结构的安全度,引入可靠度理论成为一种必然趋势。文章对基坑支护结构内力进行了β分布拟合,基于可靠度理论得出了结构内力的推荐值,并与常规设计计算值进行了比较,为基坑支护结构采用可靠度理论进行设计提供了一种分析方法。
徐捷宋桂华李俊才
关键词:基坑支护结构可靠性分析
混凝土芯水泥土搅拌桩支护结构的应用被引量:5
2007年
混凝土芯水泥土搅拌桩支护结构是在水泥土搅拌桩墙中插入预制钢筋混凝土桩,由前后排的预制钢筋混凝土桩和水泥土搅拌桩墙组合而成的п型结构.以预制钢筋混凝土桩作为受力核心,利用大直径廉价水泥土桩的凝结力和大表面积来提供摩阻力,并利用预制钢筋混凝土桩芯的低压缩性、高强度的特点来承担荷载,其内外芯的分工尽可能地发挥了桩身材料的强度,大大改善了水泥土重力式挡墙抗压不抗拉的受力特点,同时具有承力与防渗两种功能的复合支护结构.施工方法简单,速度快,对环境污染小,受力合理,有很好的截面效能.前后预制钢筋混凝土排桩由压顶圈梁和拉梁连接成整体,在不加撑锚条件下可以支护较深的基坑,是一种新的支护结构形式,经济效益显著.通过在南京某高层公寓深基坑支护中的应用,并对其桩身应力、支护结构的侧向位移的实测研究,获得了混凝土芯水泥土搅拌桩支护结构在软土地区受力和变形的基本特征.
李俊才纪广强黄辉林波宋桂华
关键词:混凝土芯水泥土搅拌桩深基坑土压力桩身应力
素混凝土劲性水泥土复合桩承载机理分析被引量:39
2009年
在软基中先施打半刚性水泥土类桩(M桩),水泥未硬凝时再施打劲性桩,形成素混凝土劲性水泥土复合桩(MC桩)。结合工程实例,根据现场静载试验、应力监测及ABAQUS有限元计算结果,研究了素混凝土劲性水泥土复合桩的受力性状,分析总结了素混凝土劲性复合桩的承载机理。通过与常规劲性桩的比较表明:(1)素混凝土劲性水泥土复合桩呈现复合地基性状;(2)素混凝土桩身应力集中显著,沿深度急剧减小,至桩端接近为"0",通过劲芯传递到侧壁和桩端的水泥土体中,增大了荷载作用于水泥土体的面积,使复合桩全长范围内的侧阻力和端阻力得到充分发挥;(3)素混凝土桩芯比常规劲性桩更能与水泥土协调匹配,不会刺入水泥土外芯的底端。
李俊才邓亚光宋桂华凌国华
关键词:复合地基应力监测有限元
软土地区公路地基沉降的分析预测被引量:1
2006年
交通运输的客观要求,时常需要在软土地区修筑公路,而路基沉降的预测是一个亟待解决的关键问题。文章概述了一些工程上常用的预测方法,指出了一些不足之处。在此基础上,建议在推算地基沉降时,应当选取荷载稳定后的沉降资料采用曲线拟合法进行预测,而且需要根据施工进程的不同,分段进行。
宋桂华李俊才
关键词:软土路基地基沉降预测
高层建筑疏桩筏板基础现场实测与分析被引量:6
2009年
桩基础设计时如何考虑桩间土的承载能力,目前还是一个难题,通过对南京大学MBA大楼疏桩筏板基础的原位测试,得到了高层建筑疏桩筏板基础的沉降特性、桩顶压力分布、桩间土压力分布、筏板内钢筋轴力的分布,分析了桩与桩间土承担竖向荷载的比例,肯定了高层建筑应用疏桩基础的可能性,其现场实测结果可供高层建筑基础设计及理论研究作参考。
李俊才纪广强宋桂华张琼王志亮严小敏
关键词:高层建筑疏桩基础桩筏基础
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