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吴哲明

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:南京机电液压工程研究中心更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇压气机
  • 2篇压气机性能
  • 2篇稳定性
  • 1篇动稳定
  • 1篇动稳定性
  • 1篇叶尖
  • 1篇叶尖间隙
  • 1篇组合压气机
  • 1篇离心
  • 1篇离心压气机

机构

  • 2篇南京航空航天...
  • 2篇南京机电液压...

作者

  • 2篇屠宝锋
  • 2篇吴哲明
  • 2篇陈靖华

传媒

  • 2篇航空计算技术

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
组合压气机性能和气动稳定性计算分析被引量:1
2014年
采用全三维数值计算方法研究了某型组合压气机性能和气动稳定性,通过对比轴流压气机和离心压气机的特性和流场细节,发现两者的特性差别较大:轴流压气机效率较高,总压比较小;工作点位于峰值效率点左侧时随流量的减小,离心压气机总压比和效率略有降低,轴流压气机总压比的增加和效率的降低均非常明显;导致离心压气机效率偏低的主要原因是径向扩压器的总压恢复系数偏小;导致组合压气机失稳的主要原因是轴流第1级转子叶尖和第2-3级静子叶根的泄漏流造成的堵塞。
陈靖华吴哲明屠宝锋
关键词:组合压气机稳定性
叶尖间隙对某离心压气机性能和稳定性的影响被引量:1
2014年
为研究叶尖间隙对某型高速离心压气机性能和气动稳定性的影响,采用NUMECA软件详细研究了在不同叶尖间隙下的三维黏性流场,计算结果表明,随着叶尖间隙增大,叶轮叶尖泄漏流的强度明显增强,导致叶轮的增压能力下降,效率减小;稳定工作范围先减小后增大,同时还会导致失稳原因发生改变。
陈靖华吴哲明屠宝锋
关键词:离心压气机稳定性叶尖间隙
共1页<1>
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