您的位置: 专家智库 > >

刘栋杰

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:广东省公路勘察规划设计院有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇动荷载
  • 1篇动力放大系数
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇样机
  • 1篇移动荷载
  • 1篇柔性体
  • 1篇时程
  • 1篇时程曲线
  • 1篇弦索
  • 1篇荷载
  • 1篇仿真
  • 1篇车轨耦合

机构

  • 2篇广东省公路勘...
  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇李方元
  • 2篇刘栋杰
  • 1篇吴培峰
  • 1篇张宇

传媒

  • 2篇同济大学学报...

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
空中轨道结构车-轨耦合模型试验研究被引量:2
2012年
介绍了新型预张弦索空中轨道结构的原理与受力特点,设计了63m结构的1∶15模型并进行了试验.通过不同弦索张拉力、不同移动荷载和不同行车速度三个因素的近90种组合,对空中轨道结构的部分静力与动力性能进行了研究,对移动荷载和行车速度影响下的弦索应力响应、结构动态挠度变化进行了测试.通过对动力放大系数的分析,提出特定张力、荷载与速度间的关系,为空中轨道真实结构的研究和应用提供理论依据.
李方元张宇刘栋杰
关键词:移动荷载动力放大系数
利用虚拟样机分析空中轨道结构车轨耦合特性
2012年
预张弦索空中轨道结构不同于常规桥梁等结构,需要进行大量基础试验,而借助虚拟样机技术对这种新型轨道结构开展研究,能节省大量的时间和经费.针对预张弦索空中轨道结构的柔性特点,分析了利用虚拟样机技术开展其结构相关分析的可行性.在介绍了虚拟样机软件的柔性体建模方法与理论后,结合1∶15的模型试验,重点介绍了1∶1的预张弦索空中轨道仿真步骤及相应的建模方法,得到了相应的竖向位移和加速度时程曲线,总结了柔性弦索空中轨道的模型特点与方法.
李方元吴培峰刘栋杰
关键词:虚拟样机柔性体仿真时程曲线
共1页<1>
聚类工具0