黄进
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 粗糙度对高/低雷诺数跨声压气机性能的影响被引量：3
- 2017年
- 以跨声压气机Stage 35为研究对象,针对地面、20 km高空两种雷诺数工况,数值研究了转子压力面、吸力面、整个叶片分别为光滑及5μm、20μm、45μm粗糙度时压气机的性能变化。结果表明:吸力面粗糙度较压力面粗糙度对压气机性能的影响更大;粗糙度对低雷诺数压气机性能的影响小于高雷诺数压气机;相较于粗糙度总是恶化高雷诺数压气机性能,在低雷诺数工况,小幅值粗糙度能改善压气机性能,而大幅值粗糙度恶化压气机性能。当粗糙度为5μm时,压气机峰值效率最大增量为0.79%。
- 杨荣菲黄进杨小平向宏辉葛宁
- 关键词：表面粗糙度低雷诺数高雷诺数气动性能
- 动力学粗糙度对高载荷低压涡轮气动性能影响的研究
- 2019年
- 动力学粗糙度是一种新型流动控制方法,通过分布式粗糙元高度沿壁面法向的非定常变化达到主动控制效果.本文基于高载荷低压涡轮叶栅T106D研究了静/动力学粗糙度对涡轮气动性能的影响,研究以FLUENT为计算工具,采用了动网格技术实现动力学粗糙度的数值模拟。首先开展了静力学粗糙度影响涡轮气动性能的研究,分析不同位置下的静力学粗糙度控制效果优异;在该研究结果基础上选取最优位置开展动力学粗糙度的数值模拟,结果表明,动力学粗糙度对气动性能的提升主要来自振动区域的压力/速度脉动产生的非定常涡与附面层相互作用。
- 黄进仲冬冬杨荣菲
- 关键词：动网格低压涡轮
