郑晓曦
- 作品数：4 被引量：17H指数：2
- 供职机构：装甲兵工程学院技术保障工程系更多>>
- 发文基金：军队科研计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程兵器科学与技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于驾驶员行为特性的驾驶技能评价指标研究被引量：14
- 2011年
- 汽车行驶的过程是人、车、路三者之间相互影响的过程,是由驾驶员操纵有关机械装置来实现的。本文从研究驾驶员行为特性入手,提出以车辆控制能力和感知能力作为驾驶员技能评判的指标,建立驾驶员技能评判模型,为数字化驾驶训练提供理论基础。
- 荆强罗剑高永强张磊郑晓曦
- 关键词：感知能力
- 装备快速封存技术中的传感器配置研究被引量：3
- 2011年
- 以某型封存装甲装备为例,利用计算流体力学(CFD)技术,对封装装甲装备动态除湿过程中的装备内部温湿度场分布情况进行了仿真研究,结合装备封存技术的特殊要求提出了封存装备状态检测中传感器配置的原则和方法,并给出了装备快速封装技术中传感器配置的操作方法,实验表明该方法具有很强的操作性,为进一步深入研究快速封装技术奠定了基础。
- 郑晓曦张雨张磊罗剑
- 关键词：CFD
- 装备封存快速除湿过程数值模拟
- 2011年
- 为了解决快速除湿和准确控制动态除湿过程等问题,以某型装甲步兵战车的封存除湿过程为例,将CFD（Computational Fluid Dynamics）仿真技术引入装甲装备封存技术中。针对装甲装备封存的技术要求,建立了某型装备的简化物理模型,以FLUENT为数值模拟平台,对2种不同进风方式下的封存除湿过程进行了数值模拟,得出装备内部流场及相对湿度的变化规律等详细流场信息。最后,通过分析提出了封存除湿过程的最优通风方式和除湿监测的最佳位置。
- 张雨郑晓曦刘义乐石志涛
- 关键词：数值模拟相对湿度
- 径向节流式磁流变阻尼器励磁线圈设计
- 2011年
- 以径向节流式磁流变阻尼器(MRD)为研究对象,通过理论分析和实验验证,探讨了MRD励磁线圈设计过程中,线圈骨架材料、线径以及绕线形式对间隙磁感应强度、发热量以及响应时间的影响。得出了在线圈体积一定时,线圈的发热量取决于间隙磁感应强度,间隙处所需磁感应强度相同时发热量与线径无关,但考虑散热条件应选择线径略大一些的导线;采用线圈反向串联的绕线方式可减小阻尼器的响应时间等结论,为MRD线圈的设计提供了依据。
- 张磊张进秋毕占东罗剑郑晓曦
- 关键词：磁流变阻尼器励磁线圈磁感应强度发热量
