赵立刚
- 作品数：9 被引量：0H指数：0
- 供职机构：江南造船(集团)有限责任公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程轻工技术与工程建筑科学经济管理更多>>
- 83000m3超大型全冷式液化气船菱形独立液舱研制
- 胡可一邹元晶李小灵张金宝黄智焱孟鹏李海洲张凯徐淑琴丁巧银杨文炳檀鸿飞李根喜赵立刚聂同舟
- 该项目属高技术船舶领域，涉及全冷式液化气船核心关键的菱形独立液舱研发、设计和建造。包括菱形液舱及其支承系统的布置、设计，对船体、液舱、支承这一复杂系统的综合有限元分析、特种低温钢的加工、焊接、检验，绝缘系统及建造安装、精...
- 关键词：
- 关键词：液化气船绝缘材料支承系统
- 一种单面焊焊接方法
- 本申请属于焊接技术领域，提供一种单面焊焊接方法，在待焊试件的待焊接一侧形成单面坡口，对待焊试件进行清洁，将待焊试件进行对齐，并将焊料衬垫置于待焊试件的表面并覆盖焊接坡口的根部开口，根据待焊试件的放置位置，确定焊接方式，并...
- 张俭余燕王理夏皓春赵立刚周清华陈惠东张彬石东旺
- 一种B型液货舱用5Ni钢焊接方法
- 本申请公开了一种B型液货舱用5Ni钢焊接方法，根据5Ni钢厚度和焊接位置的不同，设置不同的坡口型式和焊丝焊接工艺，并在焊接时采用混合气体保护焊接避免，严格控制工艺参数，可有效缓解待焊接区域的应力集中，防止待焊接区域和焊缝...
- 赵立刚张梓孝高米光钱明陈昊余强刘炳
- 平面分段流水线在试生产中所遇到的问题及对策
- 2012年
- 我公司为提高造船生产效率及年造船吨位,于2008年初在制造部筹划引进了一条以生产76000t散货船货舱区平直分段为主的平面分段流水线,其设计的年生产能力为制造12 m×12 m的分段1969个/年。该流水线于2010年6月开始在工厂总装、调试并试生产至今。由于设备本身及各种因素影响,试生产过程中遇到如焊材选择、大拼板横向焊缝处理、十字、T字接头的焊接及裂纹的处理等焊接方面的问题。针对这些问题,技术部门及生产部门进行了分析、研究,并采取了相应的措施,使该平面分段流水线能够顺利地进行运作。
- 赵立刚李贤忠
- 关键词：平面分段流水线
- 国产碳锰低温钢在VLGC上的工程化应用
- 本文介绍国产碳锰低温钢在VLGC上的工程化应用，包括84K VLGC简介、低温钢性能及应用现状、国产低温钢选型工艺试验、国产低温钢实船应用推进、国产低温钢工程化应用总结。
- 赵立刚
- 关键词：液化气运输船性能表征
- 一种船舶液货舱焊接质量的检验方法
- 本申请提供一种船舶液货舱焊接质量的检验方法，包括S1、根据液货舱不同的建造阶段及焊接方案将液货舱的外壳板的焊缝进行分类并编号；S2、在同类焊缝处布置预定数量和预设规格的焊接见证板，根据焊缝的特点将焊接见证板以连体式或分离...
- 赵立刚王鹏飞高米光顾倩倩张梓孝
- 船用液货舱的单面埋弧焊接方法
- 本发明涉及焊接技术领域，尤其涉及一种船用液货舱的单面埋弧焊接方法。本发明的船用液货舱的单面埋弧焊接方法依次包括以下步骤：步骤一、将待焊接的拼板的端部切割形成坡口面，坡口面从拼板的正面倾斜延伸至拼板的反面；步骤二、将两个拼...
- 赵立刚张梓孝高米光张彬刘安成
- 文献传递
- VLEC B型舱5Ni钢免预热焊接工艺
- 2022年
- 针对原5Ni钢焊条焊前需要对钢板进行预热、生产效率相对较低的情况,在99000 m3超大型乙烷运输船(Very Large Ethane Carrier,VLEC)B型舱建造过程中采用OK 92.55焊条和NI-C70S焊条进行5Ni钢焊接。经焊条性能、抗裂性和焊接工艺等试验研究,结果表明:两种焊条性能均满足规范要求,且抗裂性良好;在焊接参数处于合理范围内时,两种焊条均可在免预热钢板的情况下满足实船建造5Ni钢焊接接头的性能要求。
- 高米光张梓孝赵立刚
- 84,000立方米超大型全冷式液化气船(VLGC)自主研制
- 陈兵张金宝朱庆荣赵立刚林青山张道志郑双燕陈建平李海洲徐淑琴柏高杨薛勇陈浩陈红霞王哲谢润芳朱剑鹏张佩蕾顾兰芳周鑫元张冬桂苏晓鸣洪鹰潘波徐楠刘皓王惠能宗伟王祺邢
- 随着中国经济的腾飞和环境保护的日趋严格，作为清洁能源和轻质化工原料的液化石油气(LPG)进口量与日俱增，中国现已成为世界第一大LPG进口国和消费国。
在2012年之前，用于大宗LPG运输的超大型全冷式液化气船(VLGC...
- 关键词：
- 关键词：液化气船动力装置
