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范学伟
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24
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H指数:1
供职机构:
中国直升机设计研究所
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相关领域:
航空宇航科学技术
自动化与计算机技术
文化科学
机械工程
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合作作者
黄斌根
中国直升机设计研究所
王文涛
中国直升机设计研究所
张树桢
中国直升机设计研究所
李明强
中国直升机设计研究所
陈浩
中国直升机设计研究所
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中国直升机设...
作者
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范学伟
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张树桢
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陈浩
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一种机载设备振动环境试验周期振动试验量值计算方法
本发明公开了一种机载设备振动环境试验周期振动试验量值计算方法。所述机载设备振动环境试验周期振动试验量值计算方法包括如下步骤:步骤1:获取待测直升机振动环境实测飞行谱;步骤2:为待测机载设备设定截断试验次数;步骤3:为所述...
黄斌根
范学伟
刘忠超
李明强
马旭东
王文涛
文献传递
一种直升机桨叶挥舞弯矩的信道无效数据修复方法和系统
本发明公开一种直升机桨叶挥舞弯矩的信道无效数据修复方法和系统,包括:步骤1,确定测试设备损坏信道为目标信道;步骤2,选择备份测试桨叶中相同展向站位的测试信道的有序、离散的数据作为基样本数组;并同步选择主测试桨叶和备份测试...
黄斌根
范学伟
一种振动主动控制作动器耐久性试验方法和装置
本发明属于直升机耐久性试验技术领域,具体涉及一种振动主动控制作动器耐久性试验方法和装置。步骤一:启动空气发生器,并通过空气发生器将试验箱温度调节至‑40℃;步骤二:设置试验台振动加速度;步骤三:将试验箱放置在试验台上,并...
李明强
邓细凤
侯兰兰
赖凌云
王国胜
陈浩
张若忱
梁昆
范学伟
张树桢
苑博
胡娟
直升机聚焦式弹性主减隔振系统仿真分析
2023年
基于有限元分析方法对直升机聚焦式弹性主减隔振系统进行了系统性研究。仿真分析表明聚焦式弹性主减隔振不影响操纵系统和动力输入输出系统正常工作。研究了弹性隔振器和优化主减撑杆焦点位置对主减固有频率的影响。通过频响分析评估了聚焦式弹性主减隔振系统对机体振动响应的影响。结果显示,聚焦式弹性主减隔振系统降低了旋翼激励向机身的传递,综合降低了机身的振动水平,提高了驾乘人员的舒适性。此研究对直升机主减隔振设计具有一定参考价值。
赵志娟
张树桢
范学伟
关键词:
直升机振动
模态分析
频响分析
一种直升机主轴弯矩标识的幅-相综合相关识别方法
一种直升机主轴弯矩标识的幅‑相综合相关识别方法,所述方法包括:测量直升机的旋翼主轴截面弯矩原始数据,对所述旋翼主轴截面弯矩原始数据进行谐波分析,得到幅值序列和相位序列;分别计算任意两个测试通道的一阶谐波分量的幅值序列的皮...
黄斌根
王文涛
查建平
李明强
范学伟
刘忠超
陈浩
直升机振动装置及直升机
本发明属于直升机动力学技术领域,旨在解决现有的直升机振动控制系统功耗高并且作动器体积大的问题。为此,本发明提供了一种直升机舱内振动装置,该振动装置包括控制主路,该控制主路包括串联连接的能量采集部件、整流电路、储能装置、电...
张树桢
王国胜
李五洲
李明强
黄斌根
王文涛
范学伟
宋芹芹
徐晴晴
马小艳
文献传递
桨叶挥舞弯矩动态修正数字镜像修复方法研究
2024年
针对直升机旋翼载荷测量飞行试验中因测试系统故障而引起的桨叶挥舞弯矩测试数据无效问题,提出了一种稳态工况动态线性修正数字镜像修复的新方法。基于桨叶挥舞弯矩产生机理和相关特性,构建动态线性修正数字镜像修复模型,通过分析样例桨叶飞行试验有效测试数据的特性及其相关性特征,利用备份桨叶相同展向站位的有效数据,确立不同稳态工况整周期动态线性修正因子,最后采用样例桨叶实测数据验证了这种方法的合理性和有效性。该方法为挖掘与分析含无效数据信道的桨叶试验测量的结构载荷特性提供了一种可行的新方案。
黄斌根
夏国旺
范学伟
关键词:
直升机
桨叶
镜像
一种动力吸振装置
本实用新型提供了一种动力吸振装置,涉及结构动力学中振动控制技术,包括:配重盒(1),所述配重盒中开设有多个空腔(2),且在所述配重盒(1)开设有固定孔,用于与悬臂结构的框架固定连接;阻尼颗粒材料,填充设置在所述配重盒(1...
王文涛
张若忱
张树桢
陈浩
范学伟
梁昆
项文科
文献传递
一种内嵌弹簧式反共振振动抑制装置
一种内嵌弹簧式反共振振动抑制装置,包括支撑框架和与支撑框架轴承连接的弹簧系统,该装置通过四周安装的四个螺栓组件将钢夹板、质量块、弹簧系统进行连接,其中,弹簧系统由一块中间弹簧板和两个侧弹簧板组成,中间弹簧板右侧与支撑框架...
沈安澜
赖凌云
刘续兴
陈静
查建平
王文涛
付双检
陈浩
张树桢
马小艳
周华
徐晴晴
范学伟
文献传递
直升机机体振动水平评价方法及装置
本申请提供了一种直升机机体振动水平评价方法,包括:获取多个单频振动指数;根据多个单频振动指数,构建垂向振动指数阵、航向振动指数阵以及横向振动指数阵;将垂向振动指数阵在垂向方向进行系数加权,将航向振动指数阵在航向方向进行系...
黄斌根
范学伟
刘忠超
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