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李柏林

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：西南交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇优化设计
  • 1篇货车
  • 1篇参数整定

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇赵凯
  • 1篇何邕
  • 1篇朱楷
  • 1篇董大伟
  • 1篇李柏林

传媒

  • 1篇机车车辆工艺

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
货车组合式制动梁梁体的优化设计被引量：3
2007年
依据货车组合式制动梁在车辆上出现的失效方式,以L-C组合式制动梁为例,提出等寿命原则作为制动梁梁体的最优设计控制律的方案,得出撑杆端头处的过载荷是制动梁失效的主要因素。提出利用前、后段的拉压应变以及降低撑杆刚度来改善制动梁体的受力分布,并提出了通过调整支柱的长度来合理地提高制动梁体在非工作状态时的预应力,借以改善制动梁各部件在工作状态时的交变疲劳应力对梁体各部件的受力状况,进而提高货车组合式制动梁整体的使用寿命。文中给出了整定梁体各部件关键尺寸的计算步骤和设计方法。
赵凯董大伟李柏林朱楷何邕
关键词：货车参数整定
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共1页<1>
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