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黄俊峰

作品数：1 被引量：10H指数：1
供职机构：湖北省交通规划设计院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动态模量
  • 1篇性能研究
  • 1篇主曲线
  • 1篇相位角
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇模量
  • 1篇混合料
  • 1篇车辙
  • 1篇车辙因子

机构

  • 1篇湖北省交通规...
  • 1篇武汉铁路职业...

作者

  • 1篇马莉骍
  • 1篇黄俊峰

传媒

  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于动态模量试验的沥青混合料老化性能研究被引量：10
2014年
为研究沥青混合料老化过程中的动态特性,对在不同温度条件下经受不同频率的动荷载的沥青混合料在不同老化期的动态模量进行试验,分析温度和荷载频率对动态模量及相位角的影响,采用车辙因子对沥青混合料的高温稳定性进行评价,并根据时间温度等效原理建立了不同老化程度的动态模量主曲线。研究结果表明:老化沥青混合料的动态模量和相位角具有明显的温度和频率依赖性,老化使沥青混合料动态模量增大,相位角减小。动态模量主曲线研究结果表明老化使沥青混合料的动态模量在整个温度(或频率)范围内变化幅度减小。
马莉骍黄俊峰
关键词：沥青混合料动态模量相位角车辙因子主曲线
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共1页<1>
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