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高剑虹

作品数:1 被引量:3H指数:1
供职机构:黎明职业大学更多>>
发文基金:福建省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电机
  • 1篇行走液压
  • 1篇液压
  • 1篇液压系统
  • 1篇直流电机
  • 1篇深海
  • 1篇深海海底
  • 1篇海底
  • 1篇SIMULI...

机构

  • 1篇黎明职业大学

作者

  • 1篇陈佳彬
  • 1篇高剑虹

传媒

  • 1篇机床与液压

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于Simulink深海海底车行走液压机构建模分析被引量:3
2017年
为高效开采运输海底矿产,深海行走机构多采用液压系统驱动执行机构,系统性能对整个机构性能影响较大。根据海底车液压行走机构的总体设计模型和液压驱动系统原理,建立了行走驱动液压系统的数学模型。根据系统设计参数,建立各个环节的数学模型,基于MATLAB/Simulink建立深海行走机构各单元及整机的分析模型。通过调速系统对直流电机的负载进行调节,对电枢电流与输出转速之间的关系进行分析;并对液压驱动系统的静动态特性及机构越障性能进行分析。分析结果可知:通过速度调节,控制液压主回路中的流量满足各个驱动马达的需要,实现驱动马达输出转速,使各个轮边马达按照设定的速度运行;通过增加积分环节,可使行走机构在给定的转矩运行,能够完全消除静态误差;机构越障时,轮系的变化趋势基本相同,可以很好地满足海底行走越障的需要。
陈佳彬高剑虹
关键词:液压系统直流电机
共1页<1>
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