陈晶
- 作品数：3 被引量：5H指数：2
- 供职机构：中国民航大学更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程航空宇航科学技术更多>>
- 锚纹特征对管道外防腐环氧涂层附着力的影响被引量：2
- 2011年
- 在长输油气管道的防腐作业过程中,管体表面处理质量对管体表面涂层附着力起着非常重要的作用,而锚纹特征是影响管体表面处理质量的重要因素之一。根据GB/T5210-2006对不同锚纹特征进行环氧涂层附着力的测试,得到了涂层附着力的相关数据。根据实验数据,分别得出了表面粗糙度、锚纹微观不平度间距、锚纹深度和环氧涂层附着力之间的关系。对实验数据进行拟合,得出了不同特征的锚纹与环氧涂层附着力的关系式和图形。通过对实验结果的分析,得到了在进行管体表面除锈处理时使涂层与基体的结合效果最佳的锚纹特征,即基体的表面粗糙度R在4～6 μm之间,锚纹深度R保持在30～45 μm之间。
- 李睿侯宇刘淑聪李晶淼陈晶赵吉诗刘玲莉
- 关键词：防腐环氧涂层表面处理附着力
- 管道补口用环氧底漆阴极剥离性能研究被引量：3
- 2010年
- 分析探讨了管道补口用环氧底漆在钢体表面产生阴极剥离的条件和机理;模拟试验了管道在实际运行温度下,不同厚度和不同环氧当量的环氧底漆的抗阴极剥离能力,研究表明:涂层厚度对阴极剥离性能影响很大,在相同试验条件下,涂层厚度越大,阴极剥离半径越小;环氧当量越大,阴极剥离半径越大。根据试验结果,对国内管道补口技术规范提出了修改建议。
- 陈晶郭英侯宇李睿李晶淼
- 关键词：环氧当量
- 基于SOPC的飞机电能质量检测监测系统设计
- 2018年
- 随着科技的迅速发展与国内电力市场的逐步建立,电能质量的好坏与否得到了人们的广泛关注,尤其是在航空运输日益发达的今天,飞机的电能质量情况更是影响到了此产业的发展。其中飞机电源系统由主电源、应急电源和二次电源组成,有时还包括辅助电源。主电源由航空发动机传动的发电机、电源控制保护设备等构成,在飞行中供电。飞行中主电源发生故障时,蓄电池或应急发电机即成为应急电源。为保障飞机的安全飞行,避免在飞行过程中因电力系统的故障发生意外,因此需要对飞机的电力系统进行不定时的监测。目前国内使用的电能质量监测设备主要是单片机结构,此类设备的性能单一,通用性和拓展性差,开发和维护相对复杂,已不能满足市场的需求。文章采用SOPC技术设计电能质量检测系统,利用Quartus II在FPGA(Field-Programmable Gate Array)上嵌入一个Nios II的软核CPU(Central Processing Unit),因为其多线程流水式数据处理方式,可以大大的提高数据运算的速度和精度。运用SOPC Builder,根据所要想实现的功能手动构建各个控制模块,来实现系统的检测功能。通过配置FPGA内嵌的Avalon总线使各个模块直接与内核连接,来保证数据传递的速度。再利用FFT(Fast Fourier Transformation)模块对电网中的信号进行采样,包括信号的大小,相位,频率等信息,以此来更好地对飞机电能质量进行监测,为飞机电网提供保障。
- 段富宽王晓陈晶张丽雯赵斐斐
- 关键词：飞机电源系统SOPC电能质量
