胡勇
- 作品数：15 被引量：18H指数：2
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- 基于元数据的航材管理信息系统数据质量评价
- 2022年
- 针对航材管理信息系统数据复杂性、多维性、模糊性的特点,提出基于元数据的数据质量评价方法。利用元数据描述性的特点,建立数据字典元模型、约束规则元模型和评价算法元模型,并利用缺陷扣分与模糊综合评价相结合的评价算法改进当前单一的评价算法,使得评价元模型既能够对缺陷与非缺陷之间的灰色地带进行准确评价,又能处理刚性量化分析造成的结果严重化问题,提高可行性和可靠性,为实现数据质量提升提供强有力支撑。
- 黄俊超胡勇徐启丰赵春林
- 关键词：元数据数据质量
- 基于改进灰色预测模型的航材消耗预测被引量：4
- 2020年
- 文章基于灰色预测模型,用层次分析法和粗糙集理论来分析影响航材消耗的因素并计算其权重,结合各因素的变化情况,在GM(1,1)预测模型中添加修正因子进行优化,通过修正因子修正灰色预测结果,提高预测精度,通过实例验证了优化模型的有效性。
- 张扬胡勇王红
- 关键词：灰色预测
- 基于PLS-SVM的航材需求预测方法研究被引量：1
- 2021年
- 在航材保障中,航材需求预测十分关键,对改进航材订货机制、提高保障效益、提升战斗力具有重要意义。为了提高航材需求预测精度,预测模型的设计至关重要。针对信息冗余问题,创新地提出基于PLS-SVM的航材需求预测模型,首先利用偏最小二乘法提取出变量中影响性较强的部分,降低支持向量的维数,再以支持向量机建立预测模型对航材需求量进行预测。计算结果表明,该模型可以解除变量之间的耦合性,消除信息冗余的影响,提升航材需求预测的精度,满足实际工作需要。
- 黄俊超胡勇
- 关键词：偏最小二乘支持向量机
- 航材管理信息系统数据质量评价方法被引量：1
- 2022年
- 为提高航材管理信息系统运行效率,针对系统数据复杂性、多维性的特点,提出缺陷扣分法和模糊综合评价相结合的数据质量评价方法,创建二级指标体系以及数据质量缺陷评定标准,运用层次分析法确定权重,缺陷扣分法计算各指标得分,最大隶属度原则得到评价等级。通过案例分析验证,该方法既能对缺陷与非缺陷之间的灰色地带进行准确评价,又能处理刚性量化分析造成的结果严重化问题。
- 黄俊超胡勇徐启丰赵春林
- 关键词：数据质量
- 基于灰色马尔可夫模型的器材故障预测研究被引量：2
- 2022年
- 器材故障预测是飞机保障工作的一项重要内容。做好故障预测可以提前掌握器材维修信息,有效提高保障效益。根据器材故障特点以及所收集数据,建立了基于灰色马尔可夫模型的器材故障预测模型,并通过实例分析,发现灰色马尔可夫模型能够准确反映数据波动的规律性,大幅提高器材故障时间点的预测精度,满足实际工作需求。
- 黄俊超胡勇
- DEA交叉模型融合熵值法的战役仓库航材保障能力评估
- 2021年
- 目的为科学地检验评估空军战役仓库的航材保障能力,提出构建基于数据包络分析(DEA)法的航材保障能力评估模型。方法首先确定能够表达战役仓库航材保障军事、经济特性的评估指标,建立基于数据包络分析法的评估模型,计算出各战役仓库的综合交叉效率值,以实现待评估战役仓库航材保障能力的排序。结果运用模型对15个战役仓库进行实例分析,得出各战役仓库的交叉效率值为0.69048~0.82253,第15号战役仓库的效率值最高,与实际情况相符合;并通过对比验证了新模型具有更好的排序效果。结论新模型可以为航材保障能力评估工作提供科学依据。
- 方坤胡勇崔崇立徐启丰
- 关键词：熵值法
- 基于数据分析的航材分类研究
- 2020年
- 传统的ABC航材分类方法在对航材进行分类时通过把关键的力量分配到A类,将会得到更好的结果。然而BC类航材也是关键组成部分,而且分类的依据也仅仅是航材的重要程度,提出了基于数据分析的多因素航材分类,为解决多因素分类结果存在补偿性的不足,用K均值分类的方法进行单一因素分类,最后得出结论。
- 张扬方坤胡勇
- 关键词：数据分析
- 基于支持向量机的飞机发动机故障诊断
- 2019年
- 文章结合传统故障诊断模型的缺陷,建立支持向量机的航空发动机的故障诊断模型,先对航空发动机提取工作状态特征;然后对航空发动机工作状态特征进行降维处理,最后仿真验证模型的正确性。
- 张扬胡勇
- 关键词：航空发动机故障诊断
- 基于装备图解零部件目录的器材保障训练系统的设计
- 2016年
- 分析了基于装备图解目录的器材保障训练系统的学习训练、考核评估、资源管理、安全保密四大功能需求,并从技术架构、功能框架、网络部署和数据库4个方面提出了相应的设计方案,指出了本方案的军事经济效益和普遍适应性。
- 聂成浩胡勇张业展
- 基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法被引量：2
- 2022年
- 为分析复杂航空装备系统的可靠性,提出了基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法。在传统故障树基础上,引入动态逻辑门,构建系统的动态故障树模型。将动态故障树模块化为独立的静态子树和动态子树,并采用马尔科夫模型进行求解,通过综合分析得到系统失效的概率。运用构建的动态故障树模型,对航空电子系统的可靠性进行了分析和评估,验证了动态故障树用于航空装备系统可靠性评估的有效性和可行性。
- 孙卓胡勇
- 关键词：故障树可靠性评估马尔科夫模型
