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作者

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年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于工作流的城市轨道交通安全生产考核表单流转审批系统研发
2012年
为了降低复杂表单审批流程的开发难度,提高应用系统的管理效率,本文提出基于工作流技术的城市轨道交通安全生产考核表单流转审批系统。系统能够满足工作流程的变更,并在管理员需要时可以进行流程干预。依据工作流参考模型,实现工作流过程定义、交换接口、工作流客户应用程序接口、系统管理和监控接口,系统由流程定义、流程执行控制和流程监控3部分组成,提供表单设计、流程步骤及流转定义,支持复杂流程,可满足轨道交通安全生产业务流程多样化的需要。
秦健李军钱进牛宏睿白丽
关键词:工作流工作流模型办公自动化
轨道交通突发事件应急预案的结构化管理被引量:1
2012年
分析了现有轨道交通数字化预案中存在的问题,提出了在突发事件发生过程中,由数字化预案自动生成应急处置方案的方法,并给出了实现的数学表达形式,以供应急处置人员使用,提高了突发事件处置的效率。
李芳牛宏睿赵静秦健
关键词:数字化预案轨道交通
基于云计算的铁路工程管理平台数据安全研究被引量:3
2015年
数据是企业的重要资产,但数据安全面临严峻挑战。根据铁路工程管理平台的安全建设要求,从平台安全风险和数据安全风险两方面做了全面而详细的分析,在此基础上提出平台数据安全防护体系,给出基于云计算的铁路工程管理平台数据安全技术实现方案,分别从数据区域划分、数据访问控制和容灾备份3方面进行论述,为铁路工程管理平台数据中心的安全方案设计提供依据。
刘阳学王万齐李平秦健
关键词:数据安全
定测技术在城市轨道交通SelTrac系统工程中的应用
2016年
定测是设备安装前的一项重要内容,其数据的准确性关系到后期列车运行的控制精度。本文以实际工程中轨旁设备定测为背景,论述了轨道交通中定测的类型和方法、关键点,并分析了误差产生的原因。其中描述的定测方法是Sel Trac系统在实际工程中的经验总结,可为今后城市轨道交通其它系统的设备安装和测量提供参考。
霍黎明秦健
关键词:轨道交通定测
铁路北斗地基增强系统构建及基准站选址研究被引量:15
2018年
通过分析卫星导航系统在我国铁路领域的应用现状,结合北斗地基增强系统的技术特点,提出了构建铁路北斗地基增强系统的设想,并进一步论述了铁路北斗地基增强系统的系统构架及组成,综合分析了北斗卫星高精度定位技术在铁路行业的应用领域,详细阐述了在铁路行业建设北斗卫星地基增强系统基准站的选址原则、步骤和观测数据处理与分析方法,为今后铁路北斗地基增强系统基准站建设提供参考。
秦健潘佩芬陶承
关键词:铁路基准站
基于北斗的铁路施工作业人员和车辆安全预警防护系统方案研究被引量:22
2017年
介绍铁路施工作业人员和车辆安全预警防护的现状及存在的问题,结合北斗卫星导航系统的优势,利用北斗卫星系统高精度定位技术,结合GIS地理信息、地基增强、移动通信技术及其它辅助技术,提出构建铁路施工作业人员和车辆安全预警防护的软硬件系统方案的设想。通过此方案可有效地解决现有铁路施工作业过程中人员与车辆间存在的安全隐患。根据预先在地图上规划的施工作业安全区域以及人与车的位置关系,实时动态地监视人员和车辆在地图上位置状态,当出现人和车之间的距离达到系统设定的危险距离或车进入到规划的施工作业安全区域时,系统自动给施工作业人员发送预警信号,提醒作业人员注意安全,从而预防和减少安全事故的发生,确保作业人员的人身安全。
秦健
关键词:铁路安全防护
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